“Acreditamos que o voto de certificação que Elon exigiu e forçou foi profundamente falho do ponto de vista jurídico, legalmente ineficaz e não tem impacto no nosso caso”, disse Greg Varallo, advogado de acionistas frustrados da Tesla que contestaram o pagamento de Musk no tribunal. uma permissão.
Com o pacote salarial, Musk deterá 20,5% da Tesla, acima dos cerca de 13%. Musk disse que gostaria de uma participação de 25 por cento, observando em janeiro que isso seria “suficiente para eu ser influente, mas não o suficiente para me impedir de ser deposto”. Ele disse que se não obtiver uma participação desse tamanho, “preferiria construir produtos fora da Tesla”.
Mesmo após a alta desta semana, as ações da Tesla caíram mais de 20% este ano, contra um ganho de 14% no mercado de ações mais amplo. A empresa continua a ser, de longe, a empresa automóvel mais valiosa, avaliada em cerca de 600 mil milhões de dólares, mas as preocupações com a concorrência intensa e a fraca procura pelos seus modelos pesaram sobre as ações.
Em uma reunião de acionistas na quinta-feira, Musk foi caracteristicamente otimista em relação à tecnologia autônoma da Tesla, incluindo uma prometida frota de robotáxis, e disse que o robô humanóide da empresa, chamado Optimus, se transformaria em um empreendimento comercial privado multibilionário.
Os analistas de mercado estão divididos sobre o rumo da Tesla a partir daqui, com cerca de 40% classificando as ações como “compra”, 20% como “venda” e o restante como “retenção”, de acordo com a FactSet. A faixa de previsão de preço é ampla, com média em torno de onde a ação está sendo negociada agora.
O preço-alvo de Bernstein implica um declínio de 30% e os analistas classificam as ações como “desempenho inferior”. Outros estão mais optimistas: os analistas da Wedbush acreditam que as acções poderão subir 50% a partir daqui e classificam-nas como um “desempenho superior”. O resultado da votação salarial foi um “momento animador”, escreveram eles. “Tesla é Musk e Musk é Tesla.”
Pedro Ives, Jack Ewing E Michael J. de la Merced Contribuiu para relatórios.
Mariana Rodrigues é autora do Atibaia Connection e cobre notícias, política, negócios, tecnologia, esportes, entretenimento e estilo de vida. Seu foco é oferecer informações claras, atuais e relevantes, ajudando os leitores a acompanhar os principais acontecimentos e temas de interesse do dia a dia.
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