A Stellantis anunciou uma reorganização da estrutura de liderança das suas marcas na Península Ibérica, com três novas nomeações que entram em funções a partir de 1 de setembro. As alterações abrangem Portugal e Espanha e fazem parte da estratégia de reorganização implementada pelo grupo automóvel, procurando reforçar a coordenação das suas principais marcas na região.
Os três responsáveis passam a reportar diretamente a Zineb Ghout, diretora-geral da Stellantis Iberia, assumindo a liderança de diferentes marcas do grupo nos dois mercados ibéricos.
Novos responsáveis pelas marcas da Stellantis na Península Ibérica
No âmbito desta reorganização, Ángel Luis Sánchez ficará responsável pelas marcas FIAT, Abarth e Lancia em Portugal e Espanha. Já Paulo Carelli assumirá a direção da Jeep e da Alfa Romeo nos dois países, enquanto Nuno Coutinho passará a liderar a Citroën e a DS Automobiles nos mercados português e espanhol.
A Stellantis, um dos maiores fabricantes automóveis do mundo, reúne diversas marcas históricas e mantém uma presença significativa no mercado português, onde a concorrência entre fabricantes continua a intensificar-se, sobretudo nos segmentos da eletrificação e da mobilidade sustentável.
Quem é Ángel Luis Sánchez?
Percurso ligado ao marketing e à gestão internacional
Licenciado em Gestão de Empresas pela Florida Atlantic University, com especialização em Management, e também em Administração de Empresas e Marketing pela ESIC, Ángel Luis Sánchez iniciou a sua carreira em 2004 na Kia Motors Ibérica.
Em 2008 integrou a FIAT Chrysler Automobiles (FCA), onde desempenhou várias funções nas áreas de marketing e vendas em Espanha e Itália. Em 2016 foi nomeado diretor da FIAT nos Países Baixos.
Regressou a Espanha em 2019 para assumir a direção da área de Peças e Serviços, função que exerceu durante seis anos, primeiro na FCA e, após a criação da Stellantis em 2021, já no novo grupo automóvel.
Desde abril de 2025 liderava o Premium Cluster da Península Ibérica, estrutura que reunia as marcas Alfa Romeo, DS Automobiles e Lancia.
Quem é Paulo Carelli?
Experiência internacional no setor automóvel
Paulo Carelli é licenciado em Marketing e Economia pela Universidade de Palermo, em Buenos Aires, e possui um MBA pela Universidade CEMA, na Argentina.
Entrou na indústria automóvel em 1996 como diretor nacional da Alfa Romeo na Argentina. Em 2001 mudou-se para Turim, onde desempenhou diferentes funções na sede da marca, acompanhando operações em vários mercados estratégicos da Europa e do Leste Asiático.
Em 2007 foi nomeado diretor da Alfa Romeo em Espanha, cargo que ocupou até 2011, altura em que assumiu a liderança do Grupo FIAT na Grécia como CEO.
Regressou a Espanha em 2017 para exercer funções como diretor comercial da Alfa Romeo e da Jeep. Dois anos depois passou a dirigir ambas as marcas e, em abril de 2021, foi nomeado diretor da Jeep para Portugal e Espanha. Em março de 2025 acrescentou ainda a responsabilidade pelas marcas FIAT e Abarth nos dois mercados.
Quem é Nuno Coutinho?
Um percurso consolidado na Stellantis e nas marcas francesas do grupo
Licenciado em Gestão pelo IESF, com pós-graduações em Gestão Financeira pelo ISG e em Controlo de Gestão e Performance pelo ISCTE, Nuno Coutinho iniciou o seu percurso na Peugeot Portugal em 2006.
Ao longo da carreira desempenhou diversas funções no Grupo PSA e, posteriormente, na Stellantis, com experiências em França e no Brasil, sempre ligadas às marcas Peugeot, Citroën e DS Automobiles.
Em 2018 foi nomeado responsável global pelas áreas de vendas e pricing da DS Automobiles. Manteve esse cargo até setembro de 2023, quando assumiu a direção da Citroën para Portugal e Espanha, função que desempenhou até à atual nomeação.
Reorganização acompanha nova estratégia da Stellantis
Estas mudanças integram a reorganização da estrutura de gestão que a Stellantis tem vindo a implementar desde que Antonio Filosa assumiu o cargo de diretor executivo do grupo no ano passado.
Com esta nova distribuição de responsabilidades, a empresa pretende reforçar a coordenação das suas marcas na Península Ibérica, uma região considerada estratégica para o grupo, assegurando uma gestão mais integrada das operações em Portugal e Espanha e respondendo aos desafios de um mercado automóvel em rápida transformação.

Hugo Fernandes é autor do Atibaia Connection e cobre notícias, política, negócios, tecnologia, esportes, entretenimento e estilo de vida. Seu foco é oferecer informações claras, atuais e relevantes, ajudando os leitores a acompanhar os principais acontecimentos e temas de interesse do dia a dia.

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