O módulo de serviço construído na Europa que alimenta a espaçonave Orion durante a missão Artemis 1 lançou a primeira viagem de ida e volta à lua, mas o sistema principal para manter as futuras tripulações humanas vivas durante o voo ainda não foi testado.
o Cápsula OrionQue A revanche começou de seu voo inovador na quinta-feira (1º de dezembro), atualmente não cheio de ar respirável, disse a gigante aeroespacial europeia Airbus ao Space.com. De acordo com a empresa Airbus que o construiu Unidade de servidor OrionO sistema de suporte de vida da cápsula só será totalmente instalado em laboratórios terrestres antes do primeiro voo com astronautas em 2024.
O módulo de serviço construído na Europa, responsável pela propulsão e navegação, é a parte da espaçonave que mantém condições habitáveis dentro da cabine da tripulação do Orion. O módulo de serviço carrega a água que os astronautas precisarão durante o voo e gera ar respirável misturando oxigênio e nitrogênio armazenados em tanques separados.
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durante o Artemis missão 1No entanto, os engenheiros estão apenas testando um sistema de entrega de nitrogênio, mas, felizmente, não Shaun, a ovelhao brinquedo de pelúcia enviado pela Agência Espacial Européia (ESA) para a missão, e não Três manequins ocupam o cockpit do OrionPreocupe-se com este fato.
“Os sistemas de entrega de oxigênio e nitrogênio são muito semelhantes”, disse o porta-voz da Airbus, Ralf Heinrich, ao Space.com por e-mail. “Estamos transportando nitrogênio a bordo do Artemis 1 e testaremos o sistema de distribuição de nitrogênio durante o voo que está em andamento no momento. Como os sistemas de oxigênio e nitrogênio carregam os mesmos componentes, os testes no sistema de distribuição de nitrogênio também abrangerão o fornecimento de oxigênio. Além disso, , o sistema de oxigênio está sendo extensivamente testado no solo”.
Para a Airbus, a missão Artemis 1 é uma grande vitória. A empresa foi contratada para desenvolver o módulo de serviço, um componente chave da espaçonave Orion, pela Agência Espacial Européia, com base em sua experiência anterior na construção Veículo de transporte automatizadoque é uma espaçonave de carga usada para fornecer Estação Espacial Internacional Entre 2008 e 2014. Durante suas missões lunares no final dos anos 1960 e início dos anos 1970, a NASA construiu toda a tecnologia necessária em casa nos Estados Unidos e não envolveu parceiros internacionais.
O módulo de serviço Artemis 1 é o ponto culminante de dez anos no negócio, e a equipe da Airbus está encantada em ver o desempenho da embarcação com louvor. Até agora, o módulo de serviço completou todas as suas principais tarefas sem falhas, incluindo três O motor queimaque ajudou Orion primeiro a entrar na órbita lunar e depois deixar a órbita lunar para retornar à Terra.
Em entrevista coletiva após o lançamento, a NASA admitiu que havia descoberto 13 anomalias Durante a fase inicial do voo de Orion, incluindo leituras erráticas de rastreadores estelares usados pela cápsula espacial para navegação.
“Os engenheiros analisarão os dados vindos da Orion para que cada sistema, cada componente da espaçonave possa ser testado de uma forma ou de outra antes da próxima missão”, disse Sian Cleaver, gerente de projeto da Unidade de Serviço Europeu da Airbus ao Space.com em uma entrevista. “Até agora, tudo está indo bem. Claro, haverá coisas que podem ser melhoradas ou alteradas. Houve algumas coisas que não funcionaram como planejado, mas nenhuma delas é um problema importante.”
A Airbus escreveu em um e-mail que os engenheiros da Airbus recebem uma série de dados da espaçonave, incluindo “pressão, temperatura, dados de posição da válvula, correntes e tensões” para monitorar sua condição.
“Analisamos todos os dados durante toda a missão e especialmente durante grandes eventos, como lançamentos de motores principais”, escreveu a Airbus. “[We] Certifique-se de que o sistema opere dentro da faixa esperada e qualificada. Os dados também são armazenados continuamente para permitir análises pós-voo e para se preparar para as próximas missões Artemis.”
A Airbus já entregou seu próximo módulo de serviço à NASA para testes e acasalamento com a cabine da tripulação para Artemis missão 2que colocará os humanos em órbita ao redor da lua pela primeira vez desde O último voo da Apollo em 1972. Espera-se que esta missão comece o mais tardar em 2024, se tudo correr conforme o planejado. A empresa também está quase concluindo a montagem do terceiro módulo de serviço, que alimentará o Artemis 3 missão Espera-se que inclua um pouso na lua até 2025.
Os ossos do quarto módulo de serviço também foram montados e há planos para começar a trabalhar na quinta amostra ainda este mês. Essas unidades de serviço cobrirão as missões Artemis 4 e 5, que devem decolar para a Lua no final desta década. A essa altura já era Portão da Lua A estação espacial será montada em órbita ao redor da Lua, abrindo uma nova era de visitas humanas regulares à companheira da Terra.
“Parece que uma linha de produção está acontecendo agora em nossas instalações”, disse Cleaver. “É realmente empolgante. O programa é muito, muito emocionante agora. Temos um plano para os próximos 10 anos e também há mensagens claras da NASA e da Agência Espacial Européia de que a Lua é apenas o primeiro passo e que a tecnologia eventualmente ser usado para Marte.”
A Airbus está contratando para construir o Módulo de Serviço Seis e atualmente está negociando outro lote de três. Os módulos de serviço são para uso único e serão separados da cápsula da tripulação antes da entrada atmosfera da Terra durante seu retorno.
A missão Artemis 1 decolou do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, em 16 de novembro. E a missão foi o começo não apenas para a Orion, mas também para o enorme foguete do Sistema de Lançamento Espacial que a levou ao espaço. Durante a missão, Orion passou a apenas 80 milhas (130 quilômetros) acima da superfície lunar e também quebrou o recorde de maior distância da Terra alcançada por uma espaçonave de classe humana. Ao chegar a 270.000 milhas (435.000 km) do planeta, Orion excedeu o máximo anterior mantido pela missão Apollo 13. No entanto, essa missão só chegou tão longe como parte de uma operação de resgate projetada para trazê-lo para casa depois que ele realizou um explosão a bordo paralisou a espaçonave.
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