Diminua a velocidade, motoristas da Califórnia.
Câmeras de velocidade serão instaladas em seis cidades no próximo ano, incluindo São Francisco e Los Angeles, depois que o governador Gavin Newsom aprovou na sexta-feira um teste de sistemas de fiscalização que podem sinalizar automaticamente motoristas errantes para citações.
A nova lei estadual surge no momento em que as mortes de pedestres na Califórnia e em todo o país aumentam devido a fatores como distração ao dirigir, veículos grandes e falta de fiscalização do trânsito.
Legisladores e defensores da segurança de pedestres tentaram três vezes em seis anos e falharam. Os oponentes levantaram preocupações de que as câmeras invadiriam a privacidade dos motoristas e que as pessoas de cor em bairros de baixa renda receberiam uma parcela desproporcional de citações.
O projeto de lei saiu do Legislativo pela primeira vez em setembro, depois que os legisladores revisaram o plano este ano para abordar tais preocupações, incluindo permitir que pessoas de baixa renda prestassem serviços comunitários em vez de pagar multas.
A Califórnia chegou tardiamente ao uso de radares de velocidade, que são usados em 205 comunidades em todo o país, incluindo cidades como Nova York e Chicago. Estudos descobriram que os motoristas diminuem significativamente a velocidade nos locais das câmeras; Em Nova York, a velocidade caiu 73% nesses locais.
Assim como os radares de semáforo já em uso na Califórnia, os radares de velocidade dão às cidades a capacidade de registrar automaticamente placas e emitir multas quando os motoristas infringem a lei.
As autoridades de São Francisco terão permissão para instalar 33 radares automáticos na cidade e multar os motoristas em US$ 50 por percorrerem pelo menos 18 quilômetros por hora acima do limite estabelecido. E as multas aumentarão para motoristas que ultrapassam o limite de velocidade.
Long Beach, Glendale, Oakland e San Jose também poderão instalar câmeras.
Moradores de várias cidades, incluindo São Francisco, reclamaram que os motoristas se tornaram cada vez mais imprudentes após a pandemia do coronavírus. Apesar dessas preocupações, os departamentos de polícia estão lutando para aumentar a fiscalização das estradas.
Em setembro de 2015, o Departamento de Polícia de São Francisco emitiu 948 multas por excesso de velocidade, ou mais de 30 multas por dia. Em setembro deste ano, o departamento emitiu 91 desses bilhetes, ou apenas três por dia.
A polícia de São Francisco diz que não tem pessoal suficiente e é muito onerosa para preencher toda a papelada relacionada a uma única multa. Mas muitos grupos de pedestres temem que os motoristas tenham pouco incentivo para reduzir a velocidade se enfrentarem um risco mínimo de serem pegos.

André Costa é autor do Atibaia Connection e cobre notícias, política, negócios, tecnologia, esportes, entretenimento e estilo de vida. Seu foco é oferecer informações claras, atuais e relevantes, ajudando os leitores a acompanhar os principais acontecimentos e temas de interesse do dia a dia.

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