Exclusivo: Elon Musk quer cortar 10% dos empregos da Tesla

SÃO FRANCISCO, 3 de junho (Reuters) – TESLA (TSLA.O) Elon Musk, CEO, disse que tem um “sentimento muito ruim” sobre a economia e precisa cortar cerca de 10% dos empregos na fabricante de carros elétricos, disse ele em um e-mail para executivos visto pela Reuters.

A carta, enviada na quinta-feira intitulada “Pausa para todos os empregos em todo o mundo”, veio dois dias depois que o bilionário pediu aos funcionários que voltassem ao local de trabalho ou saíssem, e se soma a um crescente conjunto de alertas de líderes empresariais sobre os riscos de uma recessão.

O arquivamento anual da SEC mostrou que quase 100.000 pessoas estavam empregadas na Tesla e suas subsidiárias no final de 2021.

A empresa não estava imediatamente disponível para comentar.

As ações da Tesla caíram quase 5% nas negociações de pré-mercado na sexta-feira e suas ações listadas em Frankfurt caíram 3,6% após o relatório da Reuters. Os futuros da Nasdaq dos EUA ficaram negativos e foram negociados 1% mais baixos.

Musk alertou nas últimas semanas sobre os riscos de uma recessão, mas seu e-mail ordenando o congelamento de contratações e o corte de pessoal foi a mensagem direta e mais conhecida do chefe da montadora.

Até agora, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de declínio – incluindo aumento de estoques de revendedores e estímulo nos EUA – não se materializaram.

Mas a Tesla tem lutado para retomar a produção em sua fábrica de Xangai depois que o desligamento do COVID-19 levou a interrupções dispendiosas.

“É sempre melhor implementar medidas de austeridade em tempos bons do que em tempos ruins”, disse Frank Schöpp, analista da Nord LP, com sede em Hanover. “Vejo os comentários como um aviso prévio e uma medida de precaução”.

Ele observou que muitas montadoras alcançaram lucros recordes em 2021, mas a situação econômica agora é mais incerta.

A perspectiva sombria de Musk reflete comentários recentes de executivos, incluindo Jamie Dimon, CEO do JPMorgan Chase & Co., e John Waldron, presidente do Goldman Sachs.

“Há um furacão na estrada vindo em nossa direção”, disse Damon esta semana. Consulte Mais informação

A inflação nos Estados Unidos está pairando em seus níveis mais altos em 40 anos e causando um salto no custo de vida para os americanos, enquanto o Federal Reserve enfrenta a difícil tarefa de conter a demanda o suficiente para conter a inflação sem causar uma recessão.

Musk, o homem mais rico do mundo segundo a revista Forbes, não explicou por que se “sentiu muito mal” com as perspectivas econômicas em um breve e-mail visto pela Reuters.

Tampouco ficou imediatamente claro qual seria a implicação, se houver, da visão de Musk de sua oferta de US$ 44 bilhões para comprar o Twitter. (TWTR.N). Os reguladores antitruste dos EUA aprovaram o acordo na sexta-feira, fazendo as ações do Twitter subirem quase 2% nas negociações pré-mercado. Consulte Mais informação

Vários analistas recentemente reduziram a meta de preço da Tesla, prevendo uma perda de produção em sua fábrica de Xangai, um centro para o fornecimento de veículos elétricos da China e para exportação.

A China representou pouco mais de um terço das entregas globais da Tesla em 2021, de acordo com divulgações da empresa e dados de vendas lá. Na quinta-feira, a Daiwa Capital Markets estimou que a Tesla tinha cerca de 32.000 pedidos aguardando entrega na China, em comparação com os 600.000 veículos da BYD. (002594.SZ)seu maior concorrente elétrico nesse mercado.

O analista da Wedbush Securities, Daniel Ives, disse em um tweet que Musk e Tesla parecem estar “tentando estar à frente da rampa de entrega mais lenta este ano e manter as margens antes de uma desaceleração econômica”.

“parar todas as contratações”

Antes do aviso de Musk, a Tesla tinha cerca de 5.000 empregos publicados no LinkedIn, desde vendas em Tóquio e engenheiros em sua nova fábrica gigante em Berlim até cientistas de aprendizado profundo em Palo Alto. Ela havia programado um evento de recrutamento online para Xangai em 9 de junho em seu canal WeChat.

O pedido de Musk para que os funcionários voltassem ao escritório encontrou obstáculos na Alemanha. Um líder sindical disse que seu plano de cortar empregos enfrentaria resistência na Holanda, onde a Tesla está sediada na Europa.

“Você não pode simplesmente demitir trabalhadores holandeses”, disse o porta-voz da FNV, Hans Walthe, acrescentando que a Tesla teria que negociar com um sindicato os termos de qualquer saída.

Em um e-mail na terça-feira, Musk disse que os funcionários da Tesla são obrigados a permanecer no escritório por pelo menos 40 horas por semana, para trancar a porta em qualquer trabalho remoto. “Se você não aparecer, vamos supor que você desistiu”, disse ele.

Musk apontou repetidamente para o risco de recessão em comentários recentes.

“Acho que provavelmente estamos em recessão e a recessão só vai piorar”, disse ele, em uma teleconferência em meados de maio em Miami Beach.

Outras empresas cortaram empregos, desaceleraram ou interromperam as contratações em meio à fraca demanda.

No mês passado, Netflix (NFLX.O) Ele disse que demitiu cerca de 150 pessoas, a maioria nos Estados Unidos, e a Peloton disse em fevereiro que cortaria 2.800 empregos. Almofadas de identificação (FB.O)Uber (UBER.N) E outras empresas de tecnologia desaceleraram as contratações. Consulte Mais informação

Em junho de 2018, Musk disse que a Tesla cortaria 9% de sua força de trabalho, já que a empresa lutava para aumentar a produção de sedãs elétricos Model 3, embora os dados em seus registros na SEC mostrassem que os cortes foram compensados ​​pela contratação. .

(Relatórios de Hyungo Jin) Reportagem adicional de John O’Donnell, Jo Min Park, Zoe Zhang, Toby Sterling, Sarah Morland; Edição por John Stonestreet e Mark Potter

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