outubro 13, 2024

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CEO da Ford diz que 65% das concessionárias dos EUA concordam em vender veículos elétricos

CEO da Ford diz que 65% das concessionárias dos EUA concordam em vender veículos elétricos

Caminhões Ford F-150 Lightning fabricados no Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn, Michigan.

Cortesia: Ford Motor Company.

Detroit – cerca de 65% Ford Motors O CEO Jim Farley disse na segunda-feira que os revendedores concordaram em vender veículos elétricos enquanto a empresa investe bilhões para expandir a produção e as vendas de carros e caminhões movidos a bateria.

De acordo com Farley, 1.920 dos quase 3.000 revendedores da Ford nos EUA concordaram em vender veículos elétricos. Cerca de 80% dos revendedores optaram por um nível mais alto de investimento em veículos elétricos, disse ele.

A Ford ofereceu a seus revendedores a opção de se tornarem “EV-Certified” sob um dos dois esquemas – Investimentos previstos de $ 500.000 ou $ 1,2 milhão. Os revendedores nos níveis mais altos, que gastam $ 900.000 antecipadamente, recebem a certificação “elite” e alocam mais EVs.

Ford, ao contrário de seu rival crosstown General Motors, permitindo que os revendedores deixem de vender veículos elétricos e continuem a vender carros da empresa. A GM ofereceu aquisições a concessionárias Buick e Cadillac que não estão dispostas a investir na venda de veículos elétricos.

Os concessionários que decidirem não investir em veículos elétricos poderão fazê-lo quando a Ford reabrir o processo de certificação em 2027.

“Achamos que a adoção de EV nos EUA levará tempo, por isso queremos dar aos revendedores a oportunidade de voltar”, disse Farley durante uma entrevista coletiva do Automotive News.

Os planos da Ford de vender veículos elétricos têm sido um ponto de discórdia da própria empresa Desfez-se do seu negócio de veículos totalmente elétricos Um segmento separado chamado Modelo E no início deste ano. Farley disse que a montadora e seus revendedores precisam reduzir custos, aumentar os lucros e fornecer experiências de vendas melhores e mais consistentes aos clientes.

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Farley reiterou na segunda-feira que o modelo de vendas diretas é estimado em milhares de dólares mais barato para a montadora do que o sistema de franquia tradicional da indústria automobilística.

Os analistas de Wall Street muitas vezes veem as vendas diretas ao consumidor como uma vantagem para melhorar a lucratividade. No entanto, existem dores de crescimento teslaAo atender seus veículos, ele usa um modelo de vendas.

A linha atual da Ford inclui veículos totalmente elétricos Ford F-150 Lightning Pick-up, o crossover Mustang Mach-E e a carrinha e-Transit. Sob um plano para investir dezenas de bilhões de dólares em tecnologias até 2026, a montadora deve lançar uma ladainha de outros EVs globalmente.