Tesla expande o sino do semáforo verde – reduzindo a raiva na estrada

A Tesla está introduzindo um recurso Green Light Chime, que anteriormente era destinado apenas a pessoas com um teste de direção totalmente autônoma (FSD) para a maioria de seus carros, o que ajuda a reduzir a raiva da estrada nos semáforos.

Quando a Tesla começou a trazer controles de semáforo para seus carros equipados com o pacote Full Autonomous Driving (FSD), a montadora introduziu um recurso que reconheceria quando um semáforo fica verde e emite um tom para informar o motorista.

Com a nova atualização de software 2022.20, a Tesla expandiu o recurso para todos os carros equipados com piloto automático quando o Controle de semáforos e a luz de parada estão ativados:

A campainha será acionada quando o semáforo que você está esperando ficar verde. Se você estiver esperando atrás de outro veículo, a campainha soará assim que o veículo avançar, a menos que o controle de cruzeiro ou direção automática esteja ativo. Quando o semáforo é ativado e o semáforo é controlado, um sinal sonoro será acionado quando você puder confirmar para continuar através de um semáforo verde.

Enquanto o recurso está sendo expandido, parece que ele funcionará apenas com veículos equipados com PC 3.0 – também conhecido como computador autônomo – mas não parece que os motoristas precisem comprar o caro pacote de direção autônoma para ativar o característica.

Tesla escreve sobre como ativar o recurso:

Para ativar, toque em Controles > Piloto automático > Sinal verde do semáforo.

Nas notas de lançamento, a montadora observa que o sinal sonoro é “projetado apenas como uma notificação” e continua sendo “responsabilidade do motorista monitorar seu ambiente e tomar decisões de acordo”.

Leve Elétrico

Eu tenho esse recurso há algum tempo e acho útil. Quando estou discutindo com minha namorada no sinal vermelho, às vezes não vejo quando fica verde, e a campainha é útil.

Espero que isso ajude a reduzir a raiva na estrada, porque algumas pessoas ficam chateadas quando as pessoas não aceleram imediatamente quando fica verde.

O próximo passo será fazer uma contagem regressiva para a luz verde – algo que a Audi tem em alguns de seus carros mais novos. Eu tentei no e-tron em Sacramento, e é muito legal. Ele só funciona em cidades onde o sistema de semáforos oferece suporte à integração, mas há um número crescente deles. Quando você para em um semáforo vermelho, um cronômetro de contagem regressiva aparece no painel de instrumentos que informa quando o semáforo fica verde.

Talvez a Tesla possa adicionar isso em uma futura atualização de software.

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