dezembro 27, 2024

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Max Verstappen venceu após bandeira vermelha

Max Verstappen venceu após bandeira vermelha

Verstappen venceu – de Fernando Alonso (Aston Martin) e Pierre Gasly (Alpine) – para completar um sprint de cinco voltas e igualar seu recorde de nove vitórias consecutivas depois que a forte queda de Joe Guanyu na Curva 1 causou uma bandeira vermelha.

Sergio Perez, da Red Bull, perdeu o terceiro lugar no caminho para Gasly devido a uma penalidade por excesso de velocidade nos boxes.

Resultados do Grande Prêmio da Holanda de F1 de 2023

Garra Não motorista Carro / Motor colo intervalo
1 1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 72
2 14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 72 -3,744
3 10 Pierre Casely Alpino/Renault 72 -7.058
4 11 Sérgio Perez Red Bull/Honda RBPT 72 -10.068
5 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 72 -12.541
6 44 Lewis hamilton Mercedes 72 -13.209
7 4 Lando Norris McLaren/Mercedes 72 -13.232
8 23 Alexandre Albano Willians/Mercedes 72 -15.155
9 81 Oscar Piastre McLaren/Mercedes 72 -16.580
10 31 Esteban Ocon Alpino/Renault 72 -18.346
11 18 Lance caminha Aston Martin/Mercedes 72 -20.087
12 27 Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 72 -20.840
13 40 Liam Lawson AlfaTauri/Honda RBPT 72 -26.147
14 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 72 -26.410
15 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 72 -27.388
16 22 Yuki Tsunoda AlfaTauri/Honda RBPT 72 -29.893
17 63 George Russel Mercedes 72 -55.754
24 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 62
16 Carlos Leclerc Ferrari 41
2 Sargento Logan Willians/Mercedes 14

Como se desenrolou o Grande Prêmio da Holanda de F1 de 2023

Em pista seca e com pneus slicks macios, Verstappen liderou Lando Norris (McLaren) e George Russell (Mercedes) na curva 1. Alonso tirou o terceiro lugar de Russell na Curva 3. Terminar cantos.

Perez, Charles Leclerc (Ferrari), Jue (Alfa Romeo) e Gasly brigaram pelos intermediários no final da primeira volta, mas os pneus de Leclerc não estavam prontos para a Ferrari e ele perdeu mais tempo.

Alonso ultrapassou Norris para o segundo lugar na saída da Curva 3, antes de Verstappen e Alonso correrem pelo Inter no final da segunda volta. Norris arrancou, mas Russell ultrapassou-o na primeira curva 1.

Perez, o primeiro carro dos intermediários, ultrapassou Norris e Russell e avançou para o meio da terceira volta, com Joe subindo para segundo graças à sua parada precoce.

Norris saiu uma volta depois (até 12º), mas Russell saiu dos slicks para outra turnê lenta e caiu para 14.ºUma posição atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton.

Perez liderou Joe, Gasley e Verstappen, que estava 14 segundos atrás do líder na quinta volta. Verstappen ultrapassou Gasley na Curva 3, enquanto Alonso voltou aos cinco primeiros, à frente de Leclerc. Verstappen ultrapassou Joe na curva 3 na sétima volta, agora a 10 pontos do líder Perez e assumindo a liderança.

Chow e Alonso disputaram slicks na volta 11 e Verstappen fez o mesmo uma volta depois. Com Perez dando uma volta a mais, Verstappen o ultrapassou para assumir a liderança por 3,5 segundos.

Alonso superou Xavi rapidamente, enquanto Gasly e Sainz também avançaram na frente dele. Leclerc sofreu outro atraso quando a Ferrari mudou sua asa dianteira quando a Ferrari passou para slicks, deixando-o em 13º.ºE mais tarde ele se aposentou com danos no solo após atropelar a McLaren de Oscar Piastre logo no início.

Logan Sergeant bateu sua Williams na curva 8, o que trouxe o safety car na volta 17.

A corrida foi reiniciada na volta 22 com Verstappen liderando Perez, Alonso, Gasly, Sainz e Chow. Alex Alphonse, que não colocou sua Williams no meio-campo, ultrapassou a Haas de Kevin Magnussen para o sétimo lugar e depois tirou Chow em sexto.

Verstappen liderou por 5 segundos na meia distância, 4 segundos atrás de Alonso Perez. Na volta 42, Sainz estava ciente de que Gasley havia sido penalizado em 5 segundos por excesso de velocidade no pitlane por causa de muitos macios a partir do quinto lugar, e que ele estava em quarto quando Gasley parou na volta 47.

Perez voltou ao campo, mas estava 8 segundos atrás de Verstappen quando o fez. Alonso foi parado lentamente porque seu pneu dianteiro esquerdo não soltou, elevando brevemente Sainz para terceiro.

Verstappen parou pela última vez na volta 50, voltando 6 segundos à frente. Alonso perseguiu Sainz, ainda 11 segundos atrás. Alonso conseguiu recuperar o pódio a 20 voltas do fim, ultrapassando Sainz no Tarzan.

Sinnes e um atrasado, mas cansado, Gasley lutou pelo quarto lugar, Gasley fazendo uma ótima ultrapassagem na Curva 1. Russell voltou aos seis primeiros devido a uma aposta nos pneus duros, mas Alban, que desenvolveu uma estratégia ousada de uma paragem de macio para médio, ultrapassou-o em Tarzan a 18 voltas do final. Hamilton ultrapassou Russell para o sétimo lugar e este último cortou a grama e quase caiu.

Perez, Gasly, Sainz e Hamilton correram na volta 61 quando a chuva voltou com força total. Verstappen sentou-se uma volta depois, enquanto Alonso e Alphonse seguiram o exemplo.

A corrida foi reiniciada para Verstappen 19 segundos à frente de Perez, Alonso, Gasley, Sainz, Hamilton, Norris, Russell e Albon. Mas Perez foi direto e girou em Tarzan, perdendo em segundo para Alonso. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) desistiu e voltou antes que Jove batesse forte lá.

Verstappen e Perez (que bateu na parede na entrada do pitlane) pararam devido à umidade extrema quando o safety car virtual foi acionado, então a bandeira vermelha foi acionada, Verstappen manteve a liderança, mas Perez caiu para sexto, promovendo Gasley, Sainz e Hamilton. Mas a ordem foi restaurada no setor antes da bandeira vermelha, o que significa que Perez foi promovido de volta ao terceiro lugar.

Depois de algumas voltas atrás do safety car, com todos os carros intermediários, a corrida foi reiniciada com Verstappen liderando Alonso, Perez, Gasley, Sainz, Hamilton e Norris por cinco voltas. Russell ultrapassou Norris na Curva 3 para o sétimo lugar, mas seu Mercedes percorreu o pitlane no final da volta 68 e sofreu um furo após colidir com Norris na volta.

Alonso manteve Verstappen honesto até o final, mas o herói da casa venceu por mais de 3 segundos. Perez recebeu uma penalidade de 5 segundos por excesso de velocidade no pitlane e Gasley conquistou o último lugar do pódio.

Sainz segurou Hamilton em quinto lugar depois de uma batalha acirrada, à frente de Norris, Alban e Piastre.

Voltas mais rápidas no Grande Prêmio da Holanda de F1 de 2023

Garra Não motorista Carro / Motor Tempo Atraso Km/h
1 14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1’13.837 207.651
2 1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1’13.889 0,052 207.505
3 44 Lewis hamilton Mercedes 1’13.904 0,067 207.463
4 11 Sérgio Perez Red Bull/Honda RBPT 1’14.231 0,394 206.549
5 81 Oscar Piastre McLaren/Mercedes 1’14.299 0,462 206.360
6 4 Lando Norris McLaren/Mercedes 1’14.390 0,553 206.108
7 10 Pierre Casely Alpino/Renault 1’14.441 0,604 205.967
8 23 Alexandre Albano Willians/Mercedes 1’14.468 0,631 205.892
9 27 Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 1’14.472 0,635 205.881
10 31 Esteban Ocon Alpino/Renault 1’14.570 0,733 205.610
11 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 1’14.698 0,861 205.258
12 40 Liam Lawson AlfaTauri/Honda RBPT 1’14.820 0,983 204.923
13 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1’14.934 1.097 204.612
14 63 George Russel Mercedes 1’15.124 1.287 204.094
15 18 Lance caminha Aston Martin/Mercedes 1’15.171 1.334 203.966
16 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 1’15.417 1.580 203.301
17 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’15.489 1.652 203.107
18 22 Yuki Tsunoda AlfaTauri/Honda RBPT 1’16,253 2.416 201.072
19 16 Carlos Leclerc Ferrari 1’17.277 3.440 198.408
20 2 Sargento Logan Willians/Mercedes 1’17.399 3.562 198.095

Estratégia de pneus para o Grande Prêmio da Holanda de F1 em 2023

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