maio 27, 2024

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Juiz confirma aumento salarial para entregadores de alimentos em Nova York

Juiz confirma aumento salarial para entregadores de alimentos em Nova York

Os reguladores da cidade de Nova York podem avançar e aumentar o salário mínimo para trabalhadores de entrega de alimentos por aplicativos, disse um juiz na quinta-feira, decidindo contra três gigantes da entrega que desafiaram a regra.

A nova lei do salário mínimo, que visa forçar as empresas de tecnologia a compensar melhor os trabalhadores de gig, exigiria que as plataformas pagassem inicialmente aos trabalhadores cerca de 18 dólares por hora e aumentariam esse montante para 20 dólares por hora até 2025. Os trabalhadores de entrega ganham atualmente cerca de 11 dólares por hora. Uma hora em média, segundo estimativas da cidade.

O aumento deveria começar em julho, quase dois anos depois de a Câmara Municipal ter aprovado um conjunto de projetos de lei históricos destinados a melhorar as condições de trabalho dos trabalhadores dos correios.

Mas dias antes de os aumentos salariais entrarem em vigor, as três empresas, Uber, DoorDash e Grubhub, entraram com pedidos de restrição temporária na Suprema Corte estadual de Manhattan para bloqueá-los. A Relay, uma plataforma menor de entrega de alimentos com sede em Nova York, fez o mesmo. O juiz Nicholas Moyn suspendeu temporariamente a mudança durante suas deliberações.

Na quinta-feira, ele decidiu contra as Três Grandes empresas de entrega e permitiu o aumento salarial, mas disse que a Relay, que tem um modelo de negócios diferente, deveria obter uma liminar que lhe permitisse continuar contestando o aumento.

“Os peticionários não demonstraram probabilidade de sucesso no mérito” do seu caso, escreveu o juiz Moen na sua decisão. É possível que as três grandes empresas apelem da sua decisão.

As plataformas tecnológicas argumentaram que terão de repassar o custo dos salários mais elevados aos consumidores, aumentando os preços. Eles disseram que o modelo da cidade não calculou adequadamente como os preços mais altos impactariam os restaurantes locais. Eles disseram que o novo sistema funcionaria em desvantagem para as empresas de entrega porque, para controlar os custos, as empresas teriam que monitorar de perto a quantidade de tempo que os trabalhadores gastam usando aplicativos, mas não entregando os pedidos.

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Na sua decisão, o juiz Moyn rejeitou estes argumentos e disse que os trabalhadores ainda poderiam ter acordos flexíveis enquanto ainda ganhavam o salário mínimo.

“Uma remuneração mais elevada, incluindo o tempo de permanência, não precisa de estar em conflito com a flexibilidade dos trabalhadores, e não é irracional perseguir ambos os objectivos simultaneamente”, escreveu ele.

Mas ele disse que o Departamento de Protecção do Consumidor e do Trabalho da cidade de Nova Iorque, a agência por detrás da nova lei salarial, não teve devidamente em conta as diferenças no modelo de negócios da Relay ao estabelecer o padrão do salário mínimo. O Relay não recebe pedidos de clientes como o Uber e o DoorDash, mas contrata diretamente os restaurantes, que recebem os pedidos e os enviam.

A agência de Nova York “não explica adequadamente por que um serviço de correio terceirizado como o Relay deveria receber a mesma taxa de pagamento mínimo que serviços de entrega terceirizados menos eficientes”, escreveu o juiz Moen.

A Agência de Proteção ao Trabalho não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

A Uber criticou a decisão e disse que a cidade usou justificativas equivocadas para calcular o salário mínimo.

“A cidade continua a mentir aos trabalhadores e ao público”, disse Josh Gould, porta-voz da Uber, num comunicado. “Esta lei deixará milhares de nova-iorquinos desempregados e forçará os entregadores restantes a competir entre si para entregar pedidos mais rapidamente.”

O Workers Justice Project, grupo de defesa trabalhista que pressionou pela nova lei salarial, comemorou a decisão do juiz.

“Apesar de suas tentativas desesperadas de semear a divisão e colocar os trabalhadores uns contra os outros, Uber, DoorDash e Grubhub continuam perdendo continuamente em sua luta contra um salário digno para os 65 mil entregadores da cidade de Nova York”, disse Ligia Gualba, executiva do grupo. diretor. Ele disse em um comunicado.

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Trabalhadores de entrega que se opõem ao processo se reuniram para uma audiência em 3 de agosto na parte baixa de Manhattan, onde o juiz Moen passou horas assistindo a apresentações em PowerPoint feitas por advogados que representam empresas de gig enquanto explicavam os pontos mais delicados das taxas de utilização de motoristas – que medem o quão ocupados os trabalhadores estão quando estão. está logado. Sua entrada nas inscrições – e como ambos os lados opostos classificam o trabalho em período integral e parcial.

“Neste momento, eles estão ganhando salários miseráveis ​​graças a esses aplicativos de bilhões de dólares”, disse Karen Selvin, advogada que representa a cidade, ao juiz.

A decisão em Nova York contrasta com uma série de vitórias recentes para empresas partidárias, que no início deste ano solicitaram com sucesso ao governador de Minnesota, Tim Walz, e ao governador. Jacob Fryprefeito de Minneapolis, para bloquear projetos de lei que teriam garantido salários mínimos para motoristas de Uber e Lyft, argumentando que aumentos nos salários dos motoristas tornariam a operação dos serviços de compartilhamento de carona muito cara.

Mas Terri Gerstein, advogada de direitos trabalhistas do Centro Trabalhista da Escola de Direito de Harvard, apontou vitórias anteriores de defensores trabalhistas em casos de salário mínimo, inclusive na cidade de Nova York e Seattle, como sinais de que o sucesso do Uber em tais casos não foi… Inevitavelmente .

“Embora as empresas gig tenham um enorme poder político e enormes somas de dinheiro quando levam casos a tribunal, nem sempre ganham”, disse ela. “Há espaço para as cidades progressistas tomarem medidas para garantir que estes trabalhadores recebam pelo menos o salário mínimo.”

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Durante anos, empresas gigantes e ativistas trabalhistas lutaram pela remuneração e pelo tratamento dos trabalhadores. Os trabalhadores gig são contratados independentes, o que significa que são responsáveis ​​pelas suas próprias despesas e não recebem salário mínimo ou benefícios de saúde como os empregados. A Uber e outras empresas gig afirmam que os trabalhadores valorizam a flexibilidade para definir os seus próprios horários e a independência, enquanto os grupos laborais afirmam que estão a ser explorados e merecem melhor protecção.

Alguns estados já promulgaram padrões de salário mínimo. Na Califórnia, as empresas gig apoiaram uma medida eleitoral chamada Proposição 22, aprovada em 2020, que oferecia aos trabalhadores gig um salário mínimo e outros benefícios limitados em troca de impedi-los de serem classificados como empregados. (Ela está atualmente enfrentando um desafio legal.) A Assembleia Legislativa do Estado de Washington aprovou uma lei semelhante no ano passado, e Seattle tem uma lei de salário mínimo para prestadores de serviços desde 2020.

A proposta apresentada em Nova Iorque foi, na verdade, um compromisso, depois de a cidade ter cortado um plano anterior de pagar aos entregadores em 23 dólares por hora. As empresas gig enfrentaram um difícil desafio ao provar que a cidade era “arbitrária e caprichosa” na promulgação do padrão salarial e, por fim, fracassaram.