Um ex-assessor sênior de George W. Bush detalhou os números enquanto a senadora democrata Debbie Stabeno empurra a agenda verde com os preços do gás disparando no Fox Business Tonight.
família em Flórida liderada Em apuros depois de comprar um carro elétrico usado: A bateria de reposição do carro morto acabou custando mais do que a compra do carro usado.
Avery Cywinsky tem 17 anos e seus pais gastaram US $ 11.000 em um Ford Focus Electric usado, um 2014 que tinha cerca de 60.000 milhas quando comprado, de acordo com KVUE.
A adolescente teve o carro por seis meses antes de começar a dar seus problemas e o painel estava piscando com ícones.
“Foi bom no começo”, disse Cwinsky. “Eu o amava tanto. Ele era pequeno, quieto e doce. E de repente parou de funcionar.”
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Ford Focus elétrico 2014 (Foto do National Automobile Museum/Heritage Images via Getty Images/Getty Images)
Ela disse às agências de notícias que O carro parou Ela correu depois de ser levada a uma oficina, e a família acabou descobrindo que a bateria do carro precisava ser trocada.
o problema? Uma bateria de carro elétrico custa US $ 14.000, de acordo com a agência de notícias.
O avô de Cywinsky interveio para ajudar com os problemas do carro porque seu pai morreu em junho de câncer de cólon.
Um Ford Focus elétrico, um dos quatro carros elétricos para uma história sobre carros elétricos no Auto Show no Dia da Família no Canada International Auto Show em Toronto em 17 de fevereiro de 2014. (David Cooper/Toronto Star (David Cooper/Toronto Star via Getty Images/Getty Images)
o Agência Ford Seu avô, Ray Cywinsky, disse: “Fomos informados de que poderíamos substituir a bateria. Custaria apenas US$ 14.000”.
No entanto, a família descobriu que não havia mais baterias disponíveis porque o modelo Ford havia sido descontinuado.
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“Então descobrimos que as baterias não estavam disponíveis”, disse Sywinsky. “Então não importava. Eles poderiam custar o dobro e nós ainda não conseguimos.”
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