LONDRES (Reuters) – A companhia aérea regional britânica FlyBe suspendeu neste sábado as operações pela segunda vez em três anos, com todos os voos cancelados e 276 trabalhadores demitidos.
Um comunicado no site da Flybe disse que a companhia aérea, que opera serviços regulares de Belfast, Birmingham e Heathrow em todo o Reino Unido e para Amsterdã e Genebra, entrou na administração, uma forma de proteção ao credor.
“A Flybe agora suspendeu a negociação e cancelou todos os voos de e para o Reino Unido operados pela Flybe e não serão reprogramados”, disse a empresa.
Ele aconselhou as pessoas programadas para viajar de avião a não viajarem para aeroportos.
Um porta-voz dos funcionários disse à Interpath Advisory que cerca de 75.000 clientes da Flybe têm reservas futuras que não serão honradas agora.
Com sede em Birmingham, a Flybe operou voos em 21 rotas para 17 destinos no Reino Unido e na Europa, usando uma frota de oito aeronaves Q400 arrendadas.
David Pike e Mike Pink, da Interpath, foram nomeados diretores conjuntos da Flybe.
A Flybe tem lutado para enfrentar uma série de choques desde seu relançamento no ano passado, entre eles o atraso na entrega de 17 aeronaves dos arrendadores, o que prejudicou gravemente seus esforços para reconstruir a capacidade e permanecer competitivo, disse Paik.
Ele disse que os itens aparados serão mantidos na plataforma operacional da Flybe por um curto período de tempo, enquanto um acordo de resgate é possível. Qualquer parte interessada é encorajada a entrar em contato com urgência.
Um porta-voz da Interpath disse que 45 membros da força de trabalho de 321 membros da Flybe foram contratados por enquanto.
A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) disse que forneceria conselhos e informações aos passageiros afetados.
“É sempre triste ver uma companhia aérea entrar na administração e saber que a decisão da Flybe de encerrar suas atividades será de partir o coração para todos os seus funcionários e clientes”, disse Paul Smith, diretor de consumo da CAA.
Depois de ser atingida pelo bloqueio pandêmico do COVID-19 na Grã-Bretanha, a Flybe entrou em administração pela primeira vez em março de 2020, afetando 2.400 empregos.
Em outubro de 2020 foi vendida para a Thyme Opco Ltd, empresa controlada pela Cyrus Capital, e em abril de 2022 retomou os voos, ainda que em menor escala.
A morte de Flybe contrasta com a recuperação pós-pandemia da demanda por viagens aéreas.
Companhia aérea de baixo custo Ryanair (RYA.I)a maior companhia aérea da Europa e a britânica EasyJet (EZJ.L) Ele relatou reservas recordes para as férias de verão, um sinal de que os consumidores continuam entusiasmados com as viagens, apesar da recessão iminente.
Louise Hay, porta-voz de transportes do Partido Trabalhista de oposição, disse que o colapso da Flybe foi uma “notícia devastadora” para funcionários e clientes.
“A proteção do passageiro simplesmente não é forte o suficiente – e os ministros ficaram parados por anos e falharam em implementar as leis de insolvência de companhias aéreas que foram prometidas por tanto tempo”, afirmou.
O United Trade Union disse que o governo falhou em aprender lições com o colapso inicial da Flybe.
Reportagem adicional de Mrinmay Day e Akriti Sharma em Bengaluru e James Davey em Londres; Edição de William Mallard e Jason Neely
Nossos padrões: Princípios de confiança da Thomson Reuters.
“Encrenqueiro. Viciado em mídia social. Aficionado por música. Especialista em cultura pop. Criador.”
More Stories
Relatório: Kroger Co. aumenta os preços do leite e dos ovos além dos custos da inflação, testemunha executivo
Se eu pudesse comprar apenas um estoque de semicondutores de IA na próxima década, seria esse (dica: não da Nvidia)
Foot Locker abandona Nova York e muda-se para São Petersburgo, Flórida, para reduzir altos custos: “eficiência”