Último naufrágio do iate bayesiano: a esposa de Mike Lynch ‘não queria sair do barco sem a família’ enquanto a tripulação era investigada

Membros da comunidade náutica expressaram seu apoio ao capitão e à tripulação do navio bayesiano, já que alguns deles foram colocados sob investigação.

Um escreveu nas redes sociais: “Agora precisamos que esses guerreiros do teclado e fanáticos que sabem tudo esperem e ouçam os verdadeiros profissionais neutros…

“Ainda apoio todos os membros da tripulação Bayesiana e, se as coisas piorarem, sugiro que todos os meus amigos iatistas se unam e assinem uma forte petição para apoiar os restantes membros sobreviventes da tripulação Bayesiana.”

Um tripulante que foi investigado por homicídio culposo e naufrágio relacionado ao naufrágio do Albaizian deixou agora Palermo, segundo uma fonte.

A fonte disse que o marinheiro Matthew Griffiths estava em missão de vigilância na noite em que o iate de luxo afundou na Sicília.

Ronaldo deixou Palermo na noite de quarta-feira e a fonte disse que se dirigia à cidade francesa de Nice.

As pessoas sob investigação não têm de permanecer em Itália, mas devem nomear advogados para que as autoridades possam manter contacto com elas.

O capitão do navio, James Catfield (51 anos), da Nova Zelândia, e o engenheiro do navio, Tim Parker Eaton, foram encaminhados para investigação sob a acusação de cometerem os mesmos crimes.

Outros quatro tripulantes, que não foram investigados, deixaram Palermo.

Dois deles foram para Dubai e outros dois viajaram para Istambul.

O capitão de um dos barcos que estava próximo ao local do naufrágio bayesiano disse que a esposa de Mike Lynch não queria deixar o local do naufrágio sem a família.

Carsten Börner, capitão do navio Sir Robert Baden-Powell que ajudou a resgatar 15 sobreviventes do desastre na Sicília, disse à revista People que Angela Pacaris “não queria partir porque o marido e a filha ainda estavam lá embaixo”.

O magnata britânico da tecnologia Lynch e uma de suas filhas de Baccaris, Hannah, de 18 anos, estavam entre as sete pessoas que morreram depois que seu iate de luxo virou e afundou em 19 de agosto, minutos após ser atingido por uma tempestade antes do amanhecer.

O advogado do capitão do iate bayesiano disse que seu cliente optou por não responder às perguntas dos promotores quando foi interrogado pela terceira vez na terça-feira.

James Catfield, um cidadão neozelandês de 51 anos, está sob investigação por homicídio culposo e por causar naufrágio.

O advogado Giovanni Rizzotti disse aos jornalistas: “O capitão exerceu o seu direito ao silêncio por dois motivos básicos. Primeiro, ele está muito exausto. Em segundo lugar, fomos nomeados apenas na segunda-feira, e para podermos apresentar uma defesa abrangente e correta. precisamos obter um conjunto de dados que não temos no momento”.

Colocar uma pessoa sob investigação não significa necessariamente que ela será condenada ou acusada. O promotor Ambrogio Cartosio disse que sua equipe examinará todos os elementos possíveis de responsabilidade, incluindo os do capitão, da tripulação, dos responsáveis ​​pela fiscalização e do fabricante do iate.

O jornal The Times Um dos advogados de Catfield disse que o capitão estava “compreensivelmente muito chateado” após a provação da última segunda-feira.

Um guarda armado nomeado pelo tribunal encarregado de garantir que Mike Lynch não escape enquanto enfrenta acusações de fraude elogiou o magnata da tecnologia, dizendo que a equipe de segurança “se tornou menos elaborada e mais parecida com uma família”.

Rollo Egno também descreveu a “lembrança de uma bela alma” na filha do Sr. Lynch, Hannah.

Egnew disse que teve o “privilégio” de passar “quase todos os momentos do dia” com Lynch enquanto ele estava sob custódia em São Francisco, e descreveu os detalhes como diferentes de qualquer outro em que havia trabalhado antes e que eram “vida -mudando.”

“Como agente de proteção executiva, a primeira regra é simples: nunca aborde o diretor”, disse ele.

“Eles não são seus amigos, são clientes e a relação entre eles é estritamente profissional, mas com Mike isso não era aceitável para ele e para mim essa regra desapareceu rapidamente.”

O iate de 56 metros afundou Bayesiano O jornal britânico “Daily Telegraph” escreveu que as trágicas mortes do magnata da tecnologia britânico Mike Lynch, dos seus convidados e da tripulação do barco deram ao público um vislumbre do raro mundo dos iates de luxo. Barco internacionalpara Lucy Dunn.

Existem atualmente 12.626 super iates na água em todo o mundo, dos quais 1.166 estão em construção ou encomendados. Se você esteve em uma ilha grega este ano, ou talvez na Costa Amalfitana, provavelmente já a viu entrando e saindo dos portos e se perguntou quem é o dono de um iate como esse. Ou quem pode alugar um iate como este – que custa em média cerca de £ 180.000 por semana.

Embora você possa pensar em influenciadores glamorosos e celebridades de primeira linha, a comunidade de super iates é onde os milionários são separados dos bilionários dos bilionários; 0,001 por posição. É raro encontrar uma celebridade com influência financeira suficiente para comprar um iate de propriedade de Lynch, já que geralmente são gigantes da indústria pouco conhecidos e que não são nomes conhecidos.

Então, o que exatamente torna um super iate? Segundo a Boat International, onde trabalho, isto pode ser aplicado a qualquer barco, iate a motor ou iate à vela com mais de 24 metros. O tamanho, no mundo dos super iates, é tudo – e os iates ficam maiores com o tempo.