novembro 22, 2024

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Qantas encomendou um Airbus para o voo sem escalas mais longo do mundo

Qantas encomendou um Airbus para o voo sem escalas mais longo do mundo

Aviões Boeing 737-800 da Qantas Airways estacionam na pista do Aeroporto Internacional de Sydney em 22 de julho de 2020.

David Gray | Getty Images Notícias | Imagens Getty

Qantas Airways Na segunda-feira, disse que havia encomendado 12 A350-1000 deles Airbus Ele será usado no voo comercial mais longo do mundo de Sydney a Londres, bem como em 40 aeronaves de fuselagem estreita para reabastecer sua frota doméstica.

O acordo ocorre à medida que as condições do mercado melhoram e a demanda por viagens domésticas e internacionais se recupera da pandemia mais rápido do que o esperado, permitindo que a operadora reduza a dívida e espere que os lucros retornem no ano fiscal a partir de 1º de julho.

“A decisão do Conselho de Administração de aprovar o maior pedido de aeronaves da Austrália é um claro voto de confiança no futuro do Grupo Qantas”, disse o presidente-executivo Alan Joyce em comunicado.

A Qantas não divulgou o valor do negócio, mas é provável que seja na casa dos bilhões de dólares com base nos preços de tabela da aeronave.

A companhia aérea disse que os voos diretos de Sydney para Londres, que levarão cerca de 20 horas, começarão no final de 2025 após a entrega dos A350-1000.

Acrescentou que os A350 transportarão 238 passageiros em Primeira Classe, Classe Executiva, Classe Econômica Premium e Classe Econômica, com mais de 40% da cabine alocada em assentos premium.

As remessas de 20 A321XLRs começarão no final de 2024, enquanto 20 A220 menores chegarão no final de 2023 – para reabastecer a frota doméstica envelhecida da empresa. O pedido também inclui opções para mais 94 aeronaves que chegam até 2034.

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“A implementação gradual disso significa que pode ser financiado dentro de nossa dívida e por meio de dividendos, deixando espaço para retornos aos acionistas de acordo com nossa estrutura financeira”, disse Joyce.

Joyce disse que a nova frota doméstica “reduzirá as emissões em pelo menos 15% se funcionar com combustíveis fósseis e será muito melhor quando alimentada por combustíveis de aviação sustentáveis”, enfatizando ainda que seu “Projeto Sunrise” será neutro em carbono a partir do dia 1.

A Qantas em dezembro escolheu a Airbus como fornecedora preferencial para um grande pedido de renovação de sua antiga frota estreita, em um golpe para o fornecedor existente. Boeing.

No domingo, a Reuters informou, citando fontes, que a transportadora deveria anunciar o acordo que a aproxima do lançamento de voos diretos recordes por cerca de 20 horas na “Kangaroo Road” entre Sydney e Londres.

Separadamente, a Qantas disse que, embora espere uma perda operacional básica para o ano fiscal de 2022, o segundo semestre do ano se beneficiará da melhoria da demanda doméstica e internacional com aumento do fluxo de caixa livre no trimestre atual.