Pied apresenta veículo autônomo sem volante

PEQUIM, 21 Jul (Reuters) – A empresa chinesa de mecanismos de busca Baidu Inc apresentou nesta quinta-feira seu novo veículo autônomo (AV) com volante destacável, que planeja usar para seu serviço de robotáxi na China no ano que vem.

O preço unitário do novo modelo cairá para 250.000 yuans (US$ 37.031,55), comparado aos 480.000 yuans da geração anterior, disse o Baidu em comunicado.

“Esta enorme redução de custos nos permitirá implantar dezenas de milhares de AVs em toda a China”, disse o presidente-executivo da Baidu, Robin Li, na Conferência Mundial da Baidu. “Estamos caminhando para um futuro em que custa metade do custo de pegar um robô-táxi. Táxi hoje.”

O novo veículo terá capacidades autônomas de nível 4 que não requerem intervenção humana, com 8 lidars e 12 câmeras acopladas ao carro. Lidars são sistemas de detecção semelhantes aos radares que usam luz laser pulsada em vez de ondas de rádio.

A empresa não divulgou o fabricante do novo modelo.

de Tesla (TSLA.O) O presidente-executivo Elon Musk disse em uma teleconferência com investidores em abril que pretende iniciar a produção em massa de seu robotaxis sem volantes ou pedais até 2024, e previu que um passeio de robotaxis custaria menos do que uma passagem de ônibus.

Alphabet Inc (GOOGL.O) A Waymo apresentou um robotáxi sem direção no ano passado e disse que planeja lançar seus “veículos totalmente autônomos” nos EUA nos próximos anos.

No entanto, montadoras e empresas de tecnologia em todo o mundo ainda aguardam aprovações dos reguladores para implantar esses veículos no mundo real.

Uma vez aprovado pelas autoridades chinesas, o veículo chegará às estradas sem volante, disse o vice-presidente sênior da Baidu, Li Zhenyu, na conferência, acrescentando que as habilidades de direção do novo AV da Baidu seriam equivalentes às de um motorista humano qualificado com mais de 20 anos de experiência. experiência.

A Baidu, que lançou sua divisão de direção autônoma Apollo em 2017, é uma das várias empresas na China que tentam tornar realidade o uso convencional de veículos autônomos.

Seus concorrentes nesta área incluem Pony.ai, que é apoiado pela Toyota Motor (7203.D) E WeRide recebeu investimento da Nissan Motor (7201.D) e Grupo Automóvel de Guangzhou (601238.SS).

Apollo Go, serviço de robotáxi do Baidu, operou mais de 1 milhão de vezes em 10 cidades chinesas desde seu lançamento em 2020, e o Baidu disse em abril que recebeu aprovação para usar robotáxi sem humanos no banco do motorista em estradas abertas em Pequim.

(US$ 1 = 6,7510 Yuan Renminbi chinês)

Relatório de Yingzhi Yang e Brenda Goh; Edição por Chisu Nomiyama e Stephen Coates

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