novembro 2, 2024

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Os Houthis esconderam mísseis e drones, restando apenas 75% deles, apesar dos ataques aéreos liderados pelos EUA.

Os Houthis esconderam mísseis e drones, restando apenas 75% deles, apesar dos ataques aéreos liderados pelos EUA.

Muhammad Huwais/AFP via Getty Images

  • Apesar dos ataques dos EUA, o grupo rebelde Houthi mantém cerca de 75% do seu poder ofensivo.
  • Os Estados Unidos atacaram o grupo apoiado pelo Irão após os seus contínuos ataques a navios no Mar Vermelho.
  • Os ataques contra navios dos Houthis foram uma resposta à guerra israelense em Gaza após os ataques do Hamas em 7 de outubro.

Os rebeldes Houthi mantêm cerca de 75% das suas capacidades de mísseis e drones, apesar dos ataques liderados pelos EUA contra o grupo no Iémen no início desta semana. Tempos de Nova York Citando autoridades americanas.

O tenente-general Douglas Sims II, diretor de operações do Estado-Maior Conjunto, parecia confiante na sexta-feira de que os ataques dos EUA e da Grã-Bretanha haviam alcançado o objetivo pretendido de interromper as capacidades ofensivas dos Houthis, visando depósitos de munição, sistemas de lançamento de mísseis e aeronaves. . Sistemas de radar defensivos.

Ele acrescentou: “Conhecemos especificamente as capacidades que os Houthis estão usando contra o Mar Vermelho e Bab al-Mandab”. Sims II disse.

Ele acrescentou: “Isso foi projetado exclusivamente para buscar a capacidade de impedir a liberdade internacional de navegação em águas internacionais. Estamos muito confiantes de que fizemos um bom trabalho nisso.”

Mas duas autoridades americanas não identificadas disseram ao The Times no sábado que a operação destruiu ou danificou apenas cerca de 20 a 30 por cento das capacidades ofensivas do grupo. A maioria dos seus sistemas de armas pode ser rapidamente movida e ocultada, uma vez que estão em plataformas móveis, de acordo com o relatório.

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As autoridades também alertaram que os Houthis provavelmente retaliariam, mas um deles disse que o grupo parecia dividido sobre como agir.

“Acho que os Houthis estão tentando entender as coisas no terreno e tentando determinar quais capacidades eles ainda possuem”, disse Sims II. “Espero que eles tentem exigir algum tipo de retaliação.”

Os Estados Unidos e o Reino Unido, apoiados pela Holanda, Canadá, Bahrein e Austrália, dispararam mais de 150 mísseis contra áreas controladas pelo grupo apoiado pelo Irão em resposta aos seus ataques contínuos a navios que atravessavam o Mar Vermelho.

a Declaração conjunta A Organização Mundial da Saúde, que está preocupada com os ataques anunciados por 10 países na sexta-feira, disse que esta medida ocorreu no momento em que os Houthis continuaram a atacar navios no Mar Vermelho, apesar dos fortes avisos pedindo que parassem, com o lançamento de “numerosos mísseis”. e atacar veículos aéreos em uma direção” em… Navios em 9 de janeiro. – Inclusive em navios americanos e britânicos.

A declaração acrescentava: “Nosso objetivo continua sendo acalmar as tensões e restaurar a estabilidade no Mar Vermelho”. “Mas que a nossa mensagem seja clara: não hesitaremos em defender vidas e garantir o livre fluxo do comércio numa das vias navegáveis ​​mais importantes do mundo face às ameaças contínuas.”

Os ataques Houthi começaram em resposta ao grande ataque israelense a Gaza após os ataques do Hamas em 7 de outubro.

Nicholas Broomfield, um investigador político do Médio Oriente que se concentra no Iémen e na segurança marítima, escreveu num relatório para o The Guardian Instituto de Pesquisa de Política Externa Ele acrescentou: “É improvável que os ataques parem e, na verdade, podem aumentar ainda mais, enquanto a campanha israelense continuar”.

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Isto causou grande preocupação sobre a interrupção do transporte marítimo na região, com algumas grandes empresas de transporte marítimo interrompendo as operações à medida que os ataques aumentavam.

Os custos de seguros também aumentaram para os navios que viajam através do Mar Vermelho, com os navios mais caros provavelmente a terem de pagar centenas de milhares de dólares a mais por viagem, disse anteriormente David Osler, editor de seguros da Lloyd's List Intelligence. Imprensa associada.