As altas temperaturas do verão em partes dos Estados Unidos estão causando um efeito colateral a 30.000 pés de altitude – a explosão de latas de refrigerante nos voos da Southwest Airlines.
Até agora, pelo menos 20 comissários de bordo da American Airlines ficaram feridos neste verão por latas de refrigerante que explodiram ao abri-las. A American Airlines, que confirmou o problema ao Washington Post, acredita que as latas ficaram muito quentes antes de serem carregadas nesses voos.
Como a Southwest Airlines não serve refeições ou alimentos perecíveis, não utiliza caminhões refrigerados, ao contrário de outras companhias aéreas, o que faz com que os refrigerantes armazenados nos aeroportos esquentem em dias muito quentes.
“Estamos cientes do problema e começamos a tomar medidas para tentar mitigá-lo”, disse Chris Perry, porta-voz da Southwest Airlines.
O verão produziu calor recorde e temperaturas extremas em várias regiões do país, com ondas de calor causadas pelas alterações climáticas em todo o mundo. Quase uma dúzia de cidades no sudoeste dos EUA estabeleceram ou quebraram recordes de temperatura no mês passado, quando a cúpula de calor começou, gerando alertas de calor em toda a região. As temperaturas em Las Vegas e Phoenix atingiram regularmente temperaturas de três dígitos neste verão, com calor recorde.
Os problemas com refrigerantes da Southwest ocorreram principalmente nessas cidades, junto com algumas outras cidades que normalmente apresentam dias quentes. Além de Las Vegas e Phoenix, a companhia aérea está trabalhando para resolver o problema do armazenamento de refrigerantes em Dallas, Austin, Houston e Sacramento.
“Os aeroportos onde temos presença significativa – como Las Vegas, Phoenix e muitos aeroportos no Texas – continuam a receber temperaturas recordes, com calor extremo chegando cedo e continuando durante todo o verão”, disse Perry “Para a segurança de nossos funcionários. e clientes, estamos tomando medidas educativas e de mitigação sobre todos os riscos relacionados ao calor.
A Southwest orientou as equipes de terra a medir digitalmente a temperatura das latas de refrigerante antes de carregá-las em um voo de partida, e os comissários de bordo foram instruídos a não abrir latas que parecessem descoloridas. A companhia aérea também está testando o uso de alguns caminhões com ar condicionado em Las Vegas.
Embora a explosão de latas de refrigerante tenha sido um problema nos últimos anos, a companhia aérea viu um aumento nos relatórios este ano. A companhia aérea não conseguiu determinar com que frequência isso acontece.
Não houve relatos de feridos entre os passageiros. A companhia aérea não forneceu informações sobre a natureza dos ferimentos sofridos pelos comissários de bordo. O Sindicato dos Comissários de Bordo do Sudoeste não respondeu a um pedido do The Washington Post na quinta-feira.
A questão dos refrigerantes surge num momento em que a procura de viagens por parte dos consumidores está em alta, em parte devido à nova flexibilidade de viagens para trabalhadores remotos. A Administração de Segurança de Transporte anunciou um número recorde de exames de passageiros no mês passado. Em 7 de julho, a Administração de Segurança dos Transportes contou mais de 3 milhões de triagens de passageiros num único dia, quebrando um recorde de pouco menos de 3 milhões estabelecido duas semanas antes, em 23 de junho.
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Casely Baker contribuiu para este relatório.
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