A nova aeronave 737 MAX-9 da Boeing está em construção em sua unidade de produção em Renton, Washington, EUA, em 13 de fevereiro de 2017.
Jason Redmond-Reuters
Boeing A empresa disse na quarta-feira que entregará menos aviões 737 MAX do que o esperado este ano, enquanto trabalha para resolver falhas de produção descobertas em alguns de seus aviões mais vendidos.
A empresa espera entregar entre 375 e 400 de suas poderosas aeronaves este ano, abaixo da estimativa anterior de 400 a 450 aeronaves. Isso representa um obstáculo para os clientes da Boeing e das companhias aéreas ansiosos por receber aviões novos e mais eficientes em termos de combustível.
A Boeing manteve sua previsão de fluxo de caixa livre para 2023 entre US$ 3 bilhões e US$ 5 bilhões, apesar dos problemas de produção.
“Ouvi pessoas de fora da nossa empresa se perguntando se perdemos um passo. Vejo exatamente o oposto”, disse o CEO Dave Calhoun em um memorando aos funcionários na quarta-feira, quando a empresa divulgou os resultados do terceiro trimestre. “Mais importante ainda, trabalhámos arduamente para incutir uma cultura de manifestação e de levantar qualquer questão de forma transparente, independentemente da dimensão, para que possamos corrigir as coisas no futuro.”
Ele disse que a empresa agora pode resolver esses problemas “de uma vez por todas”.
O fabricante também relatou na quarta-feira um prejuízo ajustado maior do que o esperado para o terceiro trimestre.
Veja como a empresa se saiu ao longo de Período que termina em 30 de setembroEm comparação com as estimativas do LSEG, anteriormente conhecido como Refinitiv:
- Prejuízo ajustado por ação: US$ 3,26 versus US$ 2,96
- ele ganhou: US$ 18,10 bilhões em comparação com US$ 18,01 bilhões
A Boeing relatou um prejuízo líquido de cerca de US$ 1,64 bilhão, ou US$ 2,70 por ação, no terceiro trimestre. Esta é uma melhoria em relação ao mesmo período do ano anterior, quando perdeu 3,31 mil milhões de dólares, ou 5,49 dólares por ação.
As receitas aumentaram 13% em comparação com o mesmo período do ano passado, para US$ 18,10 bilhões, um pouco acima das estimativas dos analistas.
A Boeing realizará uma teleconferência com analistas às 10h30, horário do leste dos EUA, onde os executivos enfrentarão questões sobre o ritmo de sua produção e demanda e como espera melhorar as margens em sua unidade de defesa.
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