Israel anuncia uma “trégua tática” no sul da Faixa de Gaza para permitir mais ajuda

JERUSALÉM (AP) – Os militares israelenses anunciaram no domingo que interromperiam os combates durante todo o dia ao longo de uma estrada no sul da Faixa de Gaza para liberar estoques de ajuda acumulados. Ajuda humanitária Os carregamentos destinavam-se a palestinianos desesperados que sofrem uma crise humanitária devido à guerra, que entrou agora no seu nono mês.

O “cessar-fogo táctico” anunciado pelo exército, que se aplica a cerca de 12 quilómetros (7,4 milhas) de estradas na área de Rafah, fica muito aquém do cessar-fogo completo na área sitiada pretendido pela comunidade internacional. Incluindo os Estados Unidos, o maior aliado de Israel. Se for sustentada, uma cessação limitada dos combates poderá ajudar a resolver algumas das enormes necessidades dos palestinianos, que aumentaram ainda mais nas últimas semanas com a incursão israelita em Rafah.

O exército disse que a trégua começará às 8h (05h GMT) e permanecerá em vigor até as 19h (16h GMT). Ela acrescentou que as suspensões ocorrerão diariamente até novo aviso.

Os militares disseram que a trégua tinha como objetivo permitir que os caminhões de ajuda chegassem à passagem próxima de Kerem Shalom, controlada por Israel, o principal ponto de entrada para a chegada de ajuda, e viajassem com segurança até a rodovia Salah al-Din, uma importante rota norte-sul. A passagem tem sofrido congestionamento desde que as forças terrestres israelenses penetraram em Rafah no início de maio.

O Órgão de Coordenação das Atividades Governamentais nos Territórios, o órgão militar israelense que supervisiona a distribuição de ajuda em Gaza, disse que a estrada aumentaria o fluxo de ajuda para outras partes de Gaza, incluindo Khan Yunis, Al-Mawasi e centro de Gaza. A zona norte de Gaza, duramente atingida, que foi um dos primeiros alvos da guerra, recebe mercadorias que entram por uma passagem no norte.

O exército disse que a interrupção ocorreu após discussões com as Nações Unidas e agências humanitárias internacionais.

As agências humanitárias, incluindo as Nações Unidas, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

A parada ocorre ao longo da estrada do sul, como Israel e Hamas Estudando a última proposta de cessar-fogoÉ um plano que o presidente Joe Biden detalhou na campanha diplomática mais focada do governo para acabar com os combates e libertar os reféns detidos pelo grupo armado. Embora Biden tenha descrito a proposta como israelita, Israel não a aceitou totalmente e o Hamas exigiu mudanças que pareciam inaceitáveis ​​para Israel.

A ofensiva militar de oito meses de Israel contra o Hamas, desencadeada pelo ataque do grupo em 7 de Outubro, mergulhou Gaza numa crise humanitária, com as Nações Unidas a relatarem fome generalizada e centenas de milhares de pessoas à beira da fome. A comunidade internacional instou Israel a fazer mais esforços para aliviar a crise, disse ele Lutas constantesIsto, incluindo em Rafah, complicou a entrega de ajuda durante a guerra.

De 6 de maio a 6 de junho, as Nações Unidas receberam uma média de 68 camiões de ajuda por dia, segundo dados do Gabinete Humanitário das Nações Unidas, conhecido como OCHA. Isto é inferior aos 168 camiões por dia em Abril e bem abaixo dos 500 camiões por dia que os grupos de ajuda dizem ser necessários.

Os fluxos de ajuda diminuíram no sul de Gaza à medida que as necessidades humanitárias aumentaram. Mais de um milhão de palestinos, muitos deles já deslocados, Ele fugiu de Rafah após a invasãoEles aglomeram-se em outras partes do sul e centro de Gaza. A maioria vive agora em campos degradados que usam trincheiras como latrinas e o esgoto corre pelas ruas.

O Gabinete de Coordenação das Atividades Governamentais nos Territórios afirma não haver restrições à entrada de camiões. Diz que mais de 8.600 camiões de todos os tipos, sejam de ajuda ou comerciais, entraram em Gaza vindos de todas as travessias no período de 2 de Maio a 13 de Junho, a uma taxa de 201 camiões por dia. Mas grande parte desta ajuda acumulou-se nas travessias e não chegou ao seu destino final.

Shimon Friedman, porta-voz do Gabinete para a Coordenação das Actividades Governamentais nos Territórios, disse que a culpa das Nações Unidas foi a acumulação dos seus carregamentos na passagem de Kerem Shalom, em Gaza. Ele disse que as agências têm “problemas logísticos fundamentais não resolvidos”, especialmente a escassez de caminhões.

As Nações Unidas negam tais acusações. Diz A luta entre Israel e o Hamas Isto torna muitas vezes demasiado perigoso para os camiões da ONU dentro de Gaza viajarem para Kerem Shalom, que está localizado mesmo ao lado da fronteira israelita.

Afirma também que o ritmo das entregas abrandou porque os militares israelitas devem permitir que os condutores se desloquem até ao local, um sistema que Israel afirma ter sido concebido para a segurança dos condutores. Devido à insegurança, os camiões de ajuda foram, em alguns casos, saqueados por multidões enquanto circulavam nas estradas de Gaza.

O novo acordo visa reduzir a necessidade de coordenação de entregas, proporcionando uma janela diária contínua de 11 horas para os caminhões entrarem e saírem da travessia.

Não ficou imediatamente claro se o exército forneceria segurança para proteger os camiões de ajuda humanitária enquanto se deslocavam na auto-estrada.