O sistema distribui boletins chamados anúncios para companhias aéreas e é uma colcha de retalhos de três décadas de novas tecnologias e componentes. Em seu comunicado na quinta-feira, a FAA disse que trabalhadores contratados estavam tentando restaurar a sincronização entre o banco de dados ativo e o sistema de backup quando o problema começou.
O sistema começou a falhar na tarde de 10 de janeiro e os esforços para restaurá-lo não tiveram sucesso até a noite. Jan. Na madrugada do dia 11, a agência decidiu redefinir o sistema e ordenou o fechamento das viagens aéreas em todo o país – a primeira desde o 11 de setembro. O tráfego aéreo logo voltou a se movimentar, mas os atrasos continuaram ao longo do dia.
A FAA disse que sua revisão inicial não encontrou evidências de um ataque cibernético ou intenção maliciosa.
A interrupção destaca os sistemas de computador antigos dos quais depende a segurança da aviação. Não está claro como o erro derrubará todo o sistema de notificação, mas a FAA disse que tomou medidas para corrigi-lo e garantir que permaneça mais resistente.
“A agência está agindo rapidamente para adotar outras lições aprendidas em nossos esforços para garantir a força contínua do sistema de controle de tráfego aéreo do país”, disse a FAA.
A interrupção ocorre depois que a Southwest Airlines cancelou milhares de voos em dezembro, que atribuiu à tecnologia desatualizada.
Ambos os incidentes intensificaram o escrutínio do Congresso sobre o sistema de aviação.
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