Uma potencial revanche entre Biden e Trump está na mente dos investidores, à medida que o ex-presidente Donald Trump se aproxima de ganhar a nomeação republicana.
Para os investidores, a história sugere que um ano pré-eleitoral forte se prolongará para o ano seguinte. A análise de Ryan Detrick, do Carson Group, descobriu que o S&P 500 registou ganhos em todos os anos eleitorais, após um aumento de 20% no ano pré-eleitoral.
Embora a história mostre que as ações normalmente sobem independentemente do partido que está na Casa Branca, análise A Goldman Sachs descobriu que a tecnologia é normalmente o setor com pior desempenho no ano anterior às eleições gerais, enquanto os serviços públicos e os bens de consumo tendem a apresentar um desempenho superior.
No curto prazo, os esforços do Presidente Biden em matéria de energia verde, a repressão aos combustíveis fósseis e a escalada da guerra tecnológica com a China estão entre as principais questões que preocupam os investidores. Para Trump, a agenda comercial do antigo presidente, juntamente com a sua promessa de “perfurar, baby, perfurar”, tem implicações mistas para as carteiras de ações.
Lucros recordes para grandes empresas petrolíferas
A política energética será provavelmente uma prioridade para ambos os lados do corredor em Novembro.
Embora os críticos dos esforços de Biden em matéria de energias renováveis digam que ele travou uma guerra contra os combustíveis fósseis, o sector teve um desempenho muito bom sob a actual administração. A ExxonMobil (XOM) e a Chevron (CVX) reportaram lucros recordes e a produção de petróleo dos EUA atingiu níveis recordes.
Mas a promessa de campanha de Trump de desregulamentar a produção de energia e eliminar os subsídios existentes às energias renováveis seria outro benefício para a indústria petrolífera, de acordo com Keith Place, chefe global de mercados e estratégia da BloxCross.
“As grandes empresas petrolíferas poderão exportar o máximo possível para novos mercados”, disse Bliss ao Yahoo Finance. “Quando se soma a redução de custos, o acesso a novos mercados, a redução dos custos regulamentares e a capacidade de produzir produtos adicionais com mais matérias-primas, as grandes petrolíferas poderão ganhar mais dinheiro.”
Por outro lado, Bliss alertou que os gigantes do petróleo “terão dificuldades” se o presidente Biden for reeleito, argumentando que a administração provavelmente se tornará “mais agressiva”.
Repressão na China
Independentemente de quem ganhe, algumas indústrias enfrentarão uma batalha difícil.
Shehzad Qazi, do China Beige Book, alertou que as posições agressivas de Trump e Biden em relação à China têm o potencial de “nervar os investidores e os tomadores de decisão corporativos”.
“Acho que veremos muitas manobras agressivas na frente chinesa”, disse Qazi ao Yahoo Finance.
A decisão de Trump de atingir a China com tarifas de até 25% durante o seu primeiro mandato deixou os investidores nervosos, enquanto as iniciativas de Biden para suprimir o progresso tecnológico da China colocaram os gigantes dos chips na mira.
O presidente da Portfolio Wealth Advisors, Lee Munson, alerta que, embora nenhum dos candidatos represente boas notícias para fabricantes de chips como a Nvidia, Trump pode representar um risco maior.
“Biden não tem sido amigável com a China, mas Trump será ainda pior”, disse Munson ao Yahoo Finance Live. “Quando você olha para Trump, ele é inconstante e pode fechar a torneira… e dizer à Nvidia que eles não podem vender nada.”
Uma proibição geral pode ser um grande golpe para os gigantes dos chips dos EUA. A China foi responsável por cerca de um terço das vendas globais do setor em 2023, com empresas líderes de IA como Nvidia (NVDA) e AMD (AMD) gerando pelo menos 20% das suas receitas no país.
“As empresas que dependem da China para vendas ou cadeias de abastecimento terão de se adaptar”, acrescentou Munson.
As montadoras estão lutando com os custos dos veículos elétricos
Desde que Biden assumiu o cargo, as vendas de veículos elétricos mais do que quadruplicaram, à medida que as montadoras aderiram às ambiciosas metas do governo para as vendas de veículos elétricos. Mas esta mudança revelou-se dispendiosa para os fabricantes de automóveis tradicionais.
A Ford (França) relatou um prejuízo de US$ 1,3 bilhão em sua divisão de veículos elétricos no último trimestre. A General Motors (GM) também está a perder dinheiro com os seus veículos eléctricos.
“Eles ainda não descobriram o mercado de carros elétricos e, se Biden voltar, o governo continuará a promover a história dos carros elétricos”, disse Bliss. “As Três Grandes podem continuar a lutar.”
O aumento dos custos de produção fez subir os preços dos veículos elétricos, tornando a acessibilidade um problema importante. O CEO da Ford, Jim Farley, disse ao Yahoo Finance no início deste mês que a empresa precisa cortar seus custos para ter sucesso.
“Estamos vendo clientes convencionais interessados em veículos elétricos, mas não estão convencidos e não vão pagar um grande prêmio”, disse Farley. “Então o que isso significa para… [manufacturers] “É o custo – temos que reduzir significativamente o custo”.
Trump visa ESG
Os investimentos que levam em conta os fatores ESG tornaram-se um alvo importante para os republicanos antes das eleições de 2024.
Trump tem manifestado abertamente a sua oposição às iniciativas ESG no passado, prometendo apoiar “um projecto de lei para manter a política fora das contas de reforma da América para sempre”.
Durante os últimos meses do seu mandato, procurou desencorajar os empregadores de considerarem questões ambientais, sociais e de governação nos planos de reforma, uma regra que Biden posteriormente reverteu.
O crescente cepticismo e o escrutínio dos fundos sustentáveis por parte de políticos e reguladores tiveram um efeito inibidor nos fluxos de fundos. Os investidores retiraram um total de US$ 13 bilhões de fundos sustentáveis dos EUA em 2023, o pior ano já registrado, de acordo com… Dados da Morningstar.
Sina Smith Ele é âncora do Yahoo Finance. Siga Smith no Twitter @SeanaNSSmith. Conselhos sobre negócios, fusões, posições ativistas ou qualquer outra coisa? E-mail [email protected].
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