Chamamos isso de momento “Campo dos Sonhos”.

Reduções profundas de preços e ampla disponibilidade poderiam impulsionar o mercado de veículos elétricos, que já registrou vendas recordes em 2023.

Cox Motors mencionado O Kelley Blue Book descobriu que o preço médio de transação de junho para um veículo elétrico novo (US$ 53.438) caiu 20% em relação ao pico de US$ 66.390 em junho de 2022.

Kelly Livro Azul (@Kelly Livro Azul) chilro Sobre os cortes da Tesla como exemplos de preços mais baixos de veículos elétricos em junho.

Como indicado pelo tempos financeirosMuitas das mudanças de preços se devem à decisão da Tesla de reduzir seus preços em até US$ 13.000 em janeiro. Isso desencadeou uma guerra de preços entre os fabricantes.

Com a Ford dando o próximo grande passo ao reduzir o preço de compra de seu Mustang Mach-E, a Tesla está respondeu Tornando o Modelo S e o Modelo X mais baratos em março.

Ford faz mais reduções de preços, oferecendo economia entre US$ 6.079 e US$ 9.979 em sete modelos F-150 Lightning, The New York Times mencionado em julho. Negócios do New York Times

(@nytimesbusiness) também chilro sobre isso.

A General Motors também está entre os fabricantes de veículos elétricos que tornam seus modelos mais acessíveis reduções de preços Para o modelo Bolt anunciado em junho.

de acordo com Cox Motorsquase 300.000 novos veículos elétricos foram vendidos nos Estados Unidos durante o segundo trimestre de 2023. Isso representa um recorde para qualquer trimestre e um aumento de quase 50% em relação ao mesmo período do ano passado.

As reduções de custos nas matérias-primas necessárias para fabricar baterias de veículos elétricos, como lítio, níquel e cobalto, também permitiram que as economias fossem repassadas aos consumidores. O CEO da Tesla, Elon Musk, estava entre os que saudaram a notícia. Apontando sobre os lucros da empresa afirmam que o mercado de lítio ficou “completamente louco por um tempo”.

Embora haja sinais positivos no mercado de veículos elétricos, a oferta ainda supera em muito a procura.

“A demanda não está acompanhando o ritmo da produção, o que é o oposto do que era há um ano”, disse Michele Krebs, analista executivo da Cox Automotive. esmerilhamento. “Chamamos isso de momento de ‘Campo dos Sonhos’. As montadoras estão construindo mais, mas não há consumidores suficientes entrando em campo.

Mas Krebs também observou que a disponibilidade não é uma coisa ruim em comparação com o mercado mais amplo.

“Há um ano, o preço médio dos veículos eléctricos era superior ao preço médio de um veículo de luxo. Hoje, com o aumento do inventário e da disponibilidade, os preços dos veículos eléctricos estão a aproximar-se da média da indústria.” adicionado.

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