Odessa, Ucrânia – Os primeiros carregamentos de grãos desde o início da guerra na Ucrânia foram carregados em navios de carga em portos ucranianos no Mar Negro, em preparação para suas primeiras viagens em mais de cinco meses.
O presidente Volodymyr Zelensky e representantes do Grupo dos Sete países industrializados visitaram Chernomorsk, um dos três, na sexta-feira, e disseram que estão prontos para que o grão vá para países com grave escassez de alimentos.
A visita ocorre menos de uma semana depois que mísseis de cruzeiro russos pousaram no porto próximo de Odessa, ameaçando cancelar um acordo intermediado pelas Nações Unidas e pela Turquia para permitir que a Ucrânia comece a exportar grãos. Os portos ucranianos foram fechados por um bloqueio naval russo ao Mar Negro desde que as tropas invadiram o país em 24 de fevereiro.
Em seu discurso de sexta-feira à noite, Zelensky reiterou que a Ucrânia estava pronta.
“O trabalho concreto para restaurar as exportações de grãos ucranianos começou hoje em Odessa”, disse ele, acrescentando, no entanto, que não tinha certeza de quando o primeiro carregamento sairia. “Não quero fazer previsões agora; vamos ver como os acordos de exportação de grãos serão implementados. As Nações Unidas, a Turquia e outros parceiros internacionais são responsáveis pelo aspecto de segurança desse processo.”
Sua visita à costa do Mar Negro veio logo após uma viagem de sexta-feira ao porto de Odessa por embaixadores dos Estados Unidos e da Europa, que, juntamente com o ministro da infraestrutura da Ucrânia, pressionaram a Rússia a cumprir o acordo e disseram que os embarques poderiam ser possíveis. . Vá logo.
“Milhões de pessoas em todo o mundo estão esperando que os grãos saiam deste e de outros portos ucranianos”, disse Bridget Brink, embaixadora dos EUA na Ucrânia, que estava em sua primeira visita a Odessa. “É muito importante que a Rússia cumpra suas obrigações e permita a exportação desses grãos.”
Enquanto ela falava, um dos grandes navios de carga que deveriam transportar grãos – chamado Navi-Star – estava ancorado no porto de Odessa, perto de um grupo de grandes celeiros de prata, e sua tripulação, vestida de laranja, ocupada no convés. O graneleiro de propriedade turca está preso no porto desde 19 de fevereiro, dias antes do início da invasão, segundo o site Marine Traffic, como um dos poucos navios incapazes de sair antes do bloqueio.
Os mecanismos de transporte de grãos através do Mar Negro com pouca confiança entre as partes em conflito são muito complexos. Um funcionário da ONU disse que o processo consiste em várias partes móveis e que as partes – Ucrânia, Rússia, Turquia e Nações Unidas – ainda estão trabalhando na preparação de elementos críticos na sexta-feira.
Ismini Bala, funcionário da ONU, disse que um centro de coordenação conjunto aberto na Turquia na quarta-feira está trabalhando para estabelecer procedimentos operacionais padrão, incluindo monitoramento, inspeção e resposta a emergências, acrescentando que as equipes também estão trabalhando para identificar rotas e faixas seguras para as estradas. . Navios de entrada e saída.
“Uma vez que tudo isso estiver no lugar, começaremos a ver os primeiros movimentos”, disse Bala. “O objetivo final é garantir a passagem segura de navios mercantes.”
A Ucrânia é um grande exportador de trigo, cevada, milho e girassol, mas seus embarques diminuíram após o início da guerra, minando uma rede global de distribuição de alimentos já sobrecarregada por colheitas ruins, seca, interrupções relacionadas à pandemia e mudanças climáticas. As exportações da Rússia, que também é um grande fornecedor, também caíram.
As Nações Unidas têm Aviso de possível fome e turbulência política, e autoridades ocidentais acusaram o presidente russo Vladimir Putin de usar a fome como alavanca para aliviar as sanções.
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