O ELMS Urban Delivery, com lançamento previsto para o final deste ano, deverá ser o primeiro veículo elétrico comercial Classe 1 disponível no mercado dos EUA e será fabricado nas instalações da empresa em Mishawaka, Indiana.
Soluções elétricas para milhas perdidas
Detroit – Ações de Start-up de VE Soluções elétricas para milhas perdidas As ações caíram menos de US$ 1 durante as negociações intradiárias na segunda-feira, depois que a Securities and Exchange Commission confirmou um estudo de suas operações.
Após a renúncia inesperada dos dois no mês passado, a última edição foi lançada na sexta-feira para a empresa Troy, com sede em Michigan. Presidente e CEO da empresa. Essas saídas estão ligadas à afirmação do ELMS de que os executivos mentiram durante uma investigação interna sobre a compra de ações antes que a empresa se tornasse pública por meio de uma empresa de aquisição de propósito específico ou SPAC.
A ELMS disse que estava ciente da audiência da SEC em 7 de março, de acordo com o documento regulatório de sexta-feira. A empresa disse que retiraria a diretriz anterior e arrecadaria dinheiro para seus veículos no mercado.
As ações da ELMS caíram mais de 50% para cerca de 90 centavos por ação durante as negociações intradiárias na segunda-feira – indicando o preço mais baixo para um lançamento de veículo elétrico apoiado pelo SPAC.
A empresa disse que tinha dinheiro suficiente para continuar as operações entre julho e setembro de 2022.
O ELMS está no meio da chegada de novas start-ups de EVs que se tornaram públicas através do acordo SPAC nos últimos dois anos. Após o estágio inicial dos preços das ações, a maioria das empresas Sofreu de investigações federais, corrupção e agitação administrativa.
Nicola Corp., Motores de Lordstown E Limpar equipe Entre as empresas que divulgaram as consultas da SEC. Nicola concordou no final do ano passado Pagar SEC $ 125 milhões Resolver alegações de enganar os investidores ao enganar sobre seus produtos, capacidades técnicas e oportunidades de negócios.
Quando a ELMS abriu seu capital em junho do ano passado, ganhou as manchetes quando já estava pronta para produzir vans comerciais elétricas. Motores Gerais A fábrica em Indiana produziu pela última vez SUVs Hummer que consumiam gasolina em meados dos anos 2000.
O arquivamento afirma que a empresa está cooperando totalmente com a investigação da SEC. O ELMS afirmou que “o objetivo final, a duração ou a conclusão da investigação não podem ser previstos”.
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