Além de Gaza: Como os Houthis no Iêmen se beneficiam com o ataque aos navios do Mar Vermelho | Características

Beirute, Libano – É improvável que a coligação de 10 nações liderada pelos EUA consiga impedir que os rebeldes Houthi do Iémen ataquem navios no Mar Vermelho, mas ambos os lados têm interesse em evitar uma escalada que pode sair do controlo, disseram analistas à Al Jazeera. .

Os seus ataques a navios comerciais e militares potencialmente ligados a Israel, segundo responsáveis ​​Houthi, visam pressionar Israel a pôr fim à sua guerra em Gaza. Os ataques Houthi têm sido populares localmente no Iêmen, permitindo ao grupo recrutar novos combatentes.

“Os Houthis não vão parar o que estão a fazer até que termine o ataque israelita a Gaza e, mesmo assim, é provável que continuem por algum tempo”, disse Gregory Brough, analista do Eurasia Group, à Al Jazeera. depois.”

Os bombardeamentos israelitas e os bombardeamentos de artilharia mataram mais de 20 mil palestinianos em Gaza desde 7 de Outubro.

Influência “subestimada”.

Em 19 de novembro, os Houthis apreenderam um navio de carga ligado a Israel chamado Galaxy Leader e pouco depois lançaram um Vídeo pontual De apreender o navio. Desde então foi transformado em Atração turística Para os iemenitas. O grupo atacou então vários navios que passavam pelo Estreito de Bab al-Mandab, uma passagem estreita que desemboca no Mar Vermelho e liga ao Canal de Suez.

Representa o Mar Vermelho e o Canal de Suez 30 por cento do tráfego de navios porta-contêineres no mundo.

“A localização dos Houthis no norte do Iémen colocou-os num ponto de estrangulamento geopolítico crítico”, disse Sanam Vakil, vice-chefe do programa do Médio Oriente e Norte de África na Chatham House, à Al Jazeera. “A comunidade internacional minimizou isso nos últimos anos.”

Nenhum ferimento ou morte foi relatado como resultado dos ataques Houthi até agora. Mas as ramificações ainda são enormes para o transporte marítimo global. Pelo menos 12 companhias marítimas interromperam o trânsito através do Mar Vermelho devido aos ataques, incluindo algumas das maiores do mundo: a gigante ítalo-suíça Mediterranean Shipping, a francesa CMA CGM e a dinamarquesa AP Moller-Maersk.

Cerca de 12% do petróleo transportado por mar e 8% do gás natural liquefeito do mundo passam pelo Estreito de Bab al-Mandeb, a maior parte do qual se dirige para a Europa. Mas outras mercadorias, como cereais, óleo de palma e produtos manufacturados, também foram afectadas pelos ataques. Em vez disso, muitas empresas voam ao redor do extremo sul de África, prolongando a sua viagem por cerca de nove dias e a um custo de pelo menos 15 por cento.

a resposta

Em resposta, os Estados Unidos impuseram Penalidades Em 13 supostos financiadores Houthi. Formou uma coligação naval de 10 nações para tentar dissuadir os ataques Houthi no Mar Vermelho. Outros membros incluem o Reino Unido, França, Itália, Canadá, Países Baixos, Noruega, Espanha, Seicheles e Bahrein.

O governo iemenita internacionalmente reconhecido, que opera a partir de Aden após nove anos de guerra devastadora lançada pelos Houthis, condenou os ataques no Mar Vermelho como uma usurpação da sua soberania. Nicholas Broomfield, um investigador iemenita, disse à Al Jazeera que está numa situação difícil porque não quer ser vista como apoiante de Israel.

Entretanto, o Irão, o principal apoiante dos Houthis, manteve-se cauteloso em tomar medidas que pudessem expandir a guerra em Gaza para toda a região. No entanto, os especialistas afirmam que há limites para a influência que o Irão exerce sobre os Houthis.

“Eles têm alguns objetivos comuns com Teerão, mas não devemos sobrestimar a influência que o Irão tem sobre os Houthis”, disse Eleonora Ardimani, investigadora associada sénior do Instituto Italiano de Estudos Políticos Internacionais (ISPI), à Al Jazeera. “Eles têm sua própria agenda.”

Apoio e mobilização palestina

Antes de 7 de outubro, os Houthis estavam sob pressão interna em questões como: Reformas governamentais impopulares e falta de pagamento de salários. Mas o seu apoio ao povo de Gaza era muito popular entre os iemenitas.

“Há muito tempo que eles se opõem ideologicamente a Israel”, disse Vakil sobre os Houthis. “Em particular, estão a tentar demonstrar as implicações transnacionais dos seus pontos de vista e demonstrar o seu poder e posição.”

A mídia estatal Houthi anunciou mais de 1.000 protestos, boicotes ou campanhas de recrutamento desde o início da guerra, segundo Broomfield. Muitos no Iémen estão cansados ​​dos combates, depois de menos de uma década de guerra civil. Mas o apoio à Palestina revelou-se tão popular que os Houthis conseguiram recrutar novos combatentes – e depois destacá-los para combater a guerra interna.

“Eles recrutaram um grupo de combatentes com a promessa de que iriam lutar na Palestina”, disse Bromfield. “Eles disseram: você irá lutar na Palestina, e então eles mobilizaram essas forças contra o reduto do governo iemenita em Marib.”

Os ataques no Mar Vermelho também podem ser, em parte, uma estratégia diplomática, segundo alguns analistas. Nos últimos meses, os Houthis e a Arábia Saudita iniciaram um diálogo que visa um cessar-fogo de longo prazo, na sequência de uma trégua mediada pela ONU em 2022 que, em grande parte, interrompeu os combates. A Arábia Saudita apoia o governo iemenita internacionalmente reconhecido. As tensões no Mar Vermelho e as potenciais perturbações no comércio de petróleo estão a prejudicar a maioria das economias regionais, a maior das quais é a Arábia Saudita.

“De onde eles se sentam, [the attack on shipping vessels] “É uma oportunidade para aumentar as apostas contra a Arábia Saudita”, disse Vakil. “O que poderíamos ver é algum tipo de renegociação.”

Linhas vermelhas no Mar Vermelho

O impacto no transporte marítimo global através de Bab al-Mandab e do Mar Vermelho motivou a acção dos Estados Unidos e de outros aliados. Mas até agora, isso não parece ter dissuadido os Houthis.

Nós garantimos isso a todos [the Houthi] O porta-voz Houthi, Mohammed Abdel Salam, disse em declarações à Al Jazeera na segunda-feira que as operações visam apoiar o povo palestino na Faixa de Gaza e que não podemos ficar de braços cruzados diante da agressão e do cerco. Quanto às operações navais, elas estão ocorrendo a todo vapor e talvez não passem 12 horas sem uma operação.”

Mas, apesar da retórica, tanto os Houthis como os Estados Unidos mantiveram alguma moderação até agora.

Os Houthis em 26 de novembro Desqualificado Dois mísseis balísticos pousaram perto de um navio de guerra americano. Bromfield acredita que os Houthis erraram deliberadamente o navio de guerra.

Atualmente, a coligação dos EUA está mais focada na defesa dos navios que passam pelo Mar Vermelho, interceptando ataques Houthi. “Os Estados Unidos não querem agravar esta crise”, disse Brough, analista do Eurasia Group. Os Estados Unidos ainda não responderam aos disparos contra o Iémen, apesar dos mísseis disparados pelos Houthis contra o Mar Vermelho.

Mudar essa equação não é do interesse dos Houthis. “Eles sabem que não devem cruzar essa linha”, disse ele. Os Houthis não querem um cenário em que “os Estados Unidos parem de pensar nos Houthis como os governantes odiosos mas aceitáveis ​​do norte do Iémen, e talvez realmente se comprometam a derrubá-los”.