Ações da Ford sofrem pior dia desde 2011 após alerta de custos

Detroit – Ford Motor Inventário sofreu seu pior dia em mais de 11 anos, após A montadora divulgou anteriormente parte do terceiro trimestre O relatório de ganhos alertou os investidores sobre US$ 1 bilhão em custos inesperados com fornecedores.

As ações da Ford fecharam terça-feira a US$ 13,09 por ação, com queda de 12,3%. A montadora de Detroit perdeu quase US$ 7 bilhões em valor de mercado.

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Foi também o pior dia da ação em termos percentuais desde 28 de janeiro de 2011, quando os lucros do quarto trimestre da montadora decepcionaram os investidores e as ações caíram 13,4%, fechando a US$ 16,27 por ação, segundo dados compilados pela FactSet.

fortaleza, Depois que os mercados fecharam na segunda-feira, Ele disse que os problemas de abastecimento levaram a uma escassez de peças de reposição afetando cerca de 40.000 a 45.000 veículos, especialmente caminhões de alta margem e SUVs que não conseguiram chegar aos revendedores.

Apesar dos problemas e do custo adicional, a Ford confirmou sua orientação para o ano, mas estabeleceu uma previsão para o lucro ajustado do terceiro trimestre antes de juros e impostos na faixa de US$ 1,4 bilhão a US$ 1,7 bilhão. Isso seria muito inferior às expectativas de alguns analistas, que previam lucro trimestral próximo a US$ 3 bilhões.

A Ford citou negociações recentes que levaram a custos de fornecedores associados à inflação quase US$ 1 bilhão acima do esperado originalmente.

Embora os principais analistas de Wall Street não tenham rebaixado as ações à luz da atualização, muitos ficaram surpresos com o anúncio da Ford. As expectativas eram de que os problemas da cadeia de suprimentos estivessem diminuindo. Além disso, recentemente a Ford tem evitado esses problemas melhor do que alguns de seus concorrentes.

O analista do Goldman Sachs, Mark Delaney, disse que sua empresa estava “surpresa com o anúncio antecipado para o terceiro trimestre, dado o progresso anterior da Ford nos gargalos da cadeia de suprimentos”.

“No final das contas, esta notícia é um tanto surpreendente, pois notícias macro mais amplas sugerem que as cadeias de suprimentos melhoraram gradualmente nos últimos meses”, disse John Murphy, analista do Bank of America Securities, em nota aos investidores na terça-feira. . .

Muitos analistas se perguntaram se isso era um problema da Ford ou uma bandeira vermelha para problemas adicionais para a indústria automobilística.

A CEO da General Motors, Mary Barra, disse à CNBC na terça-feira que os problemas da cadeia de suprimentos da empresa começaram a diminuir.

“Estamos vendo uma melhora na situação”, disse Barra. “Continuamos trabalhando, resolvendo problemas e caçando talentos como o curso normal de ação, e continuaremos a fazê-lo”.

Barra disse que a GM está a caminho de completar cerca de 95.000 veículos em seu estoque até o final deste ano que foram fabricados sem certos componentes devido a problemas na cadeia de suprimentos. Em julho, a GM alertou os investidores que problemas na cadeia de suprimentos afetariam materialmente os lucros do segundo trimestre, enquanto Da mesma forma mantendo sua orientação para 2022.

A Ford disse que seus veículos incompletos devem ser concluídos e enviados às concessionárias no quarto trimestre.

Em resposta à queda de terça-feira, o porta-voz da Ford TR Reid disse que a empresa continua a implementar seu plano de reestruturação Ford+.

“Os mercados são eficientes ao longo do tempo”, disse ele. “Na Ford+, temos um ótimo plano para criar valor para clientes, investidores e outras partes interessadas ao longo do tempo. É nosso compromisso agir contra isso e criar essa oportunidade.”

As ações da Ford caíram mais de 36% desde o início do ano, mas ainda subiram cerca de 2% nos últimos 12 meses.

– canal CNBC Christopher Hayes E a Michael Bloom Contribuir para este relatório.