(Bloomberg) — A Carvana perdeu cerca de metade de seu valor de mercado em apenas dois pregões, com as ações despencando para o menor nível histórico com o aprofundamento das vendas de carros usados.
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As ações da corretora online caíram 49% em dois dias de negociação desde que a empresa divulgou resultados decepcionantes no terceiro trimestre na quinta-feira, mergulhando seu valor de mercado antes alto para cerca de US$ 1,3 bilhão, de US$ 2,6 bilhões, antes de perder lucros. Isso está muito longe da avaliação de US$ 60 bilhões que a empresa cobrou no ano passado.
A Carvana, que permite que seus clientes comprem um carro de qualquer lugar, viu seu valor de mercado disparar no ano passado, quando os desafios de oferta na produção de carros novos impulsionaram a demanda por carros usados. Isso ajudou a atrair investidores famintos por apostas de bloqueio do Covid, especialmente devido ao foco de Carvana em comprar em casa.
Mas o ambiente está mudando à medida que os suprimentos diminuem, a produção de carros está gradualmente voltando ao normal e o custo dos carros usados está caindo rapidamente. Além disso, a guerra do Federal Reserve contra a inflação elevou as taxas de juros, aumentando o custo do financiamento de carros e afetando a demanda do consumidor.
O Índice de Valor de Carros Usados de Mannheim, que acompanha os preços dos carros usados, caiu em outubro pelo quinto mês consecutivo, uma queda de 10,6% em relação ao ano anterior. É a maior queda na história de quase 28 anos do índice.
Para analistas de Wall Street, a transformação representa um grande desafio para o negócio Carvana. Na sexta-feira, o analista do Morgan Stanley, Adam Jonas, retirou sua avaliação da empresa, dizendo que a ação poderia valer apenas US$ 1 porque a deterioração do mercado de carros usados e um ambiente volátil de financiamento e taxas de juros “adicionam riscos materiais às perspectivas”.
O preço-alvo médio dos analistas para a empresa caiu quase 30% desde o fechamento de quinta-feira.
“Os carros são muito caros e muito sensíveis às taxas de juros”, disse o CEO da Carvana, Ernie Garcia, em teleconferência com analistas na semana passada.
– Com a ajuda dos vizinhos de Wittstein.
(Atualizações com preços de fechamento o tempo todo.)
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