Estados Unidos e China concordam em dobrar voos semanais entre países

O governo Biden disse na sexta-feira que os Estados Unidos e a China concordariam em dobrar o número de voos de passageiros atualmente permitidos para transportadoras entre os dois países, em um raro sinal de cooperação entre as duas maiores companhias aéreas do mundo. economias.

O Departamento de Transporte dos EUA (USDOT) disse que aumentará o número de voos de passageiros chineses autorizados a voar para os EUA para 18 voos de ida e volta por semana em 1º de setembro e aumentará para 24 por semana a partir de 29 de outubro, acima de o número atual. 12.

Ela disse que o governo chinês concordaria com o mesmo aumento para as companhias aéreas dos EUA, confirmando a decisão, que a Reuters noticiou anteriormente.

O acordo entre Pequim e Washington, que se envolveu em disputas em várias frentes, ocorre depois que a China suspendeu na quinta-feira as restrições da era pandêmica a viagens em grupo para mais países, incluindo mercados importantes como Estados Unidos, Japão, Coreia do Sul e Austrália.

O primeiro lote de voos foi aprovado para começar em 1º de setembro, disse o USDOT, “para atender ao aumento esperado na demanda no início do ano letivo”.

Fontes disseram que as companhias aéreas dos EUA não devem aproveitar imediatamente todos os 18 voos semanais.

A embaixada chinesa em Washington encaminhou perguntas sobre detalhes específicos às autoridades na China, mas disse: “Os voos diretos são essenciais para aumentar as visitas recíprocas entre os chineses e americanos. Esperamos que o retorno de mais voos beneficie o fluxo de pessoas e comércio entre os dois países”.

O USDOT acrescentou que, após a visita do secretário de Estado Antony Blinken à China em junho, o envolvimento contínuo do USDOT e do Departamento de Estado com autoridades chinesas “tornou possível esse importante passo adiante”.

“Nosso objetivo primordial é melhorar o ambiente onde as operadoras de ambas as partes possam exercer plenamente seus direitos bilaterais para manter um equilíbrio competitivo e oportunidades justas e iguais entre as operadoras dos EUA e da China”, disse o USDOT em seu pedido de aprovação na sexta-feira.

A Air China (601111.SS) disse em nota ao USDOT na quinta-feira que está buscando permissão para adicionar um novo voo semanal entre Pequim e Los Angeles.

China Eastern (600115.SS), Xiamen Airlines e China Southern (600029.SS) também voam voos regulares para os Estados Unidos, enquanto United Airlines, American Airlines (AAL.O) e Delta Airlines (DAL.N) atualmente operam voos de passageiros voos para a China.

A United disse na sexta-feira que expandiria seus voos entre os dois países sob o acordo, retomando voos para Pequim e reintroduzindo serviços diários para Xangai.

A American Airlines, um grupo comercial da indústria, disse que “apoia a reabertura gradual do serviço aéreo entre os Estados Unidos e a China em paralelo com o aumento da demanda de passageiros ao longo do tempo. O sistema revisado de hoje garante uma oportunidade justa e igual para as companhias aéreas dos EUA competirem no mercado.”

Os 24 voos por semana ainda são uma fração das mais de 150 viagens de ida e volta permitidas por cada lado antes das restrições serem impostas no início de 2020 devido à pandemia de COVID.

Em 3 de maio, o USDOT disse que permitiria que as companhias aéreas chinesas aumentassem os serviços de passageiros dos EUA para 12 viagens de ida e volta por semana, o que é igual ao número de voos que Pequim permitiu às transportadoras americanas. Anteriormente, apenas oito voos semanais eram permitidos para companhias aéreas chinesas.

As companhias aéreas dos EUA indicaram que não podem sobrevoar o espaço aéreo russo para a China, tornando algumas rotas muito mais longas. A Reuters informou em junho que as companhias aéreas chinesas estavam evitando sobrevoar o espaço aéreo russo em voos recém-aprovados de e para os Estados Unidos, mas ainda usando o espaço aéreo russo para outros voos.

(Reportagem de David Shepardson) Edição de Margarita Choi

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