A Hyundai e a Kia chegaram a um acordo de US$ 200 milhões decorrente de uma ação coletiva relacionada a uma série de roubos de carros inspirados por um desafio viral de mídia social no TikTok.
O chamado “Desafio Kia” na plataforma de mídia social levou a centenas de roubos de carros em todo o país, incluindo pelo menos 14 acidentes relatados e oito mortes. De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. Conhecidos como “Kia Boyz”, os ladrões postarão vídeos instrutivos no YouTube e no TikTok sobre como contornar o sistema de segurança de um veículo usando ferramentas simples como um cabo USB.
Dizem que os roubos são fáceis de realizar porque muitos veículos Hyundai e Kia fabricados entre 2015-2019 não possuem imobilizadores eletrônicos que impedem que ladrões em potencial invadam o veículo e contornem a ignição. A vantagem é Equipamento de série em quase todos os veículos Do mesmo período por outros fabricantes.
Conhecidos como “Kia Boyz”, os ladrões postarão vídeos instrutivos no YouTube e no TikTok
O acordo se aplica apenas a cerca de 9 milhões de veículos que não possuem ignição por botão e imobilizadores antifurto. Em fevereiro, as empresas também ofereceram atualizações gratuitas de software para estender a duração do bipe de 30 segundos para 1 minuto e exigir uma chave na ignição para ligar o veículo. O acordo também inclui até US$ 145 milhões em perdas pessoais para consumidores cujos carros foram roubados, de acordo com Reuters.
“Agradecemos a oportunidade de fornecer suporte adicional aos nossos proprietários que foram afetados pela crescente e contínua atividade criminosa direcionada aos nossos veículos”, disse Jason Earp, diretor jurídico da Hyundai Motor Company North America. na situação atual. A segurança do cliente continua sendo uma prioridade.
Não houve uma contagem nacional de quantos carros Hyundai e Kia foram roubados, mas as estatísticas de cidades individuais fornecem uma ideia de quão difundida é essa tendência. Em Milwaukee, por exemplo, a polícia registrou 469 Kias e 426 Hyundais roubados em 2020. No ano seguinte, esses números subiram para 3.557 Kias e 3.406 Hyundais, De acordo com a NPR.
As tentativas da Hyundai e da Kia de consertar o problema foram desiguais. No ano passado, as montadoras disseram que cobrariam dos proprietários pelo menos US$ 170 Grupos de segurança para corrigir o problema. Mas com instalação e mão de obra, esses custos podem subir para US$ 500. No final, a empresa aumentou o valor do reembolso para clientes individuais para US$ 300.
A Hyundai e a Kia também forneceram a alguns proprietários travas nas rodas para evitar roubos. A NHTSA diz que as empresas distribuíram 26.000 travas de rodas desde novembro de 2022.
“Encrenqueiro. Viciado em mídia social. Aficionado por música. Especialista em cultura pop. Criador.”
More Stories
Relatório: Kroger Co. aumenta os preços do leite e dos ovos além dos custos da inflação, testemunha executivo
Se eu pudesse comprar apenas um estoque de semicondutores de IA na próxima década, seria esse (dica: não da Nvidia)
Foot Locker abandona Nova York e muda-se para São Petersburgo, Flórida, para reduzir altos custos: “eficiência”